看一看580989的提示和其他有创设的提示对比就知道，南方航空公司不承认创设的权证合法。


    鉴于中国南方航空集团公司发行的"南航JTP1"认沽权证的到期日将近，公司特将有关问题提示如下：
    "南航JTP1"认沽权证的存续期为2007年6月21日起至2008年6月20日。根据有关规定，权证存续期满前5个交易日终止交易。公司发行的"南航JTP1"认沽权证的最后交易日为2008年6月13日，从2008年6月16日起停止交易。

举例说明看一看580997的

580990的

　　鉴于“茅台JCP1” 认沽权证的到期日将近，本公司特提请投资者认真关注“茅台JCP1” 认沽权证行权的有关问题和投资风险：

　　1、“茅台JCP1”认沽权证的存续期为2006年5月30日至2007年5月29日，共计365天。

　　2、根据《上海证券交易所权证管理暂行办法》的有关规定，权证存续期满前5个交易日终止交易。“茅台JCP1”认沽权证的最后交易日为2007年5月22日（星期二），从2007年5月23日（星期三）起停止交易。

已经公告，其他版本均为谣言。

上海机场(集团)有限公司公布关于沪场JTP1-上海机场权证最后交易日提示
上海机场认沽权证－沪场JTP1的最后交易日为2007年2月27日。从2007年2月28日起至行权日2007年3月6日，沪场JTP1将停止交易。为避免投资者遭受损失，我们再次提醒持有沪场JTP1的投资者注意以下事项
1．2007年2月27日是沪场JTP1的最后交易日，从2007年2月28日起停止交易。
2．沪场JTP1的行权日只有一天，即2007年3月6日。该日未行权的沪场JTP1将予以注销，不再具有任何价值。
3．沪场JTP1是认沽权证，并采取股票交割方式，因此投资者行权时必须同时拥有相等数量的上海国际机场股份有限公司股票（股票简称上海机场，股票代码600009）。
4．沪场JTP1经分红除息调整后的行权价格为13．36元。一份沪场ＪＴＰ1持有人，在且仅在2007年3月6日，有权以13．36元的价格向上海机场（集团）有限公司出售一股上海机场。
5．2007年2月26日上海机场的收盘价为28．34元，远高于行权价13．36元。若2007年3月6日，上海机场的收盘价仍高于行权价13．36元，则沪场JTP1将没有行权价值，参与行权只会导致损失。

南航JTP1 认沽权证的最后交易日为2008年6月13

不合法如何？你会因此买989去维权？。。。不如去街上买一堆假冒伪劣产品等明年“3.15”去维权好了。

引用:

原帖由 安云降龙 于 2008-5-19 08:57 发表
不合法如何？你会因此买989去维权？。。。不如去街上买一堆假冒伪劣产品等明年“3.15”去维权好了。

晕，你现在买维什么权？只能说券商与某人合伙抢劫散户，可不是所有的和现在的散户。