一、上午2个动作
1. 瑞泰科技，弱转强，进场试错！
2. 特力A，继续做T，仓位没变！
二、操作逻辑概述
目前市场中所有的高标都在中通客车的周期之内，都是中通客车的弟弟。而中通停牌之后，影响还是很大的，目前重要的复牌周期点在本周三附近，若周三之前复牌，乐观。反之，周三之后复牌。变数大。
宝塔实业，作为场内最高连板高标，是国改概念中最具辨识度的，如果按照质量排序，排在特力A之前，但今天竞价低开，严重低于预期，这就是离场的信号了，而不是进场。于是，今天开盘直接崩盘，进一步说明，目前市场里的高标都是赵中通客车的周期之内。
特力A，作为汽车属性的国改高标，上周四正反馈，汽车后排补涨，但发哥从不去后排，也不建议你们去。
周末时也有表态，如果特力A能从持续正反馈，承接住中通停牌后汽车题材的退潮压力，说明中通客车复牌之后的综合表现也不会很惨。反之，如果开始负反馈，就给中通复牌带来了很大的压力...
今天在宝塔实业高标负反馈的前提下，特力A涨停开板就是一个卖点，于是发哥高抛了之前12%的试错底仓，但由于特力A今天的表现明显要强于宝塔实业，所以在跌停附近，发哥接回试错的仓位，目的是博一个次日修复的溢价，超短逻辑，就是做一个隔日，不抱有高预期！
瑞泰科技，作为目前国企改革中身位最靠前的连续换手板高标，其他都是一字板标的，在今天宝塔实业，特力A纷纷负反馈之下，瑞泰科技今天低开高走弱转强，尽管今天负反馈比较大，试错成功率比较低，但还是有值得去小仓试错的逻辑。
