雅克科技
( sz002409 )
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￥67.600
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跌停 --
- 昨收：67.520
- 今开：68.010
- 最高：69.300
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- 换手率：--%
- 成交量：14777191手
- 成交额：998077174.180万
- 总市值：--亿
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小士LV.7
2021-1-17 17:30
业绩叠加汽车芯片 [attachimg]9116272[/attachimg]展开全文 -
天安风和LV.4
2021-1-14 23:44
国内阻燃剂行业虽然起步较晚,但是发展迅猛。近几年来,我国阻燃剂行业发展格局逐渐从以卤系阻燃剂为主的格局转 向以卤系、磷系阻燃剂为主,有机磷系阻燃剂在我国尚属于成长性行业,因此我国有机磷系阻燃剂行业在市场规模扩大及产 品结构调整方面具有巨大发展空间。在目前全球阻燃剂无卤化的背景和趋势下,欧美等发达国家的卤系阻燃剂占比正在逐步 降低,有机磷系阻燃剂占比逐渐提高,结构性增长趋势明显,行业也将面临较好的发展机遇。国内阻燃剂行业虽然起步较晚,但是发展迅猛。近几年来,我国阻燃剂行业发展格局逐渐从以卤系阻燃剂为主的格局转 向以卤系、磷系阻燃剂为主,有机磷系阻燃剂在我国尚属于成长性行业,因此我国有机磷系阻燃剂行业在市场规模扩大及产 品结构调整方面具有巨大发展空间。在目前全球阻燃剂无卤化的背景和趋势下,欧美等发达国家的卤系阻燃剂占比正在逐步 降低,有机磷系阻燃剂占比逐渐提高,结构性增长趋势明显,行业也将面临较好的发展机遇。国内阻燃剂行业虽然起步较晚,但是发展迅猛。近几年来,我国阻燃剂行业发展格局逐渐从以卤系阻燃剂为主的格局转 向以卤系、磷系阻燃剂为主,有机磷系阻燃剂在我国尚属于成长性行业,因此我国有机磷系阻燃剂行业在市场规模扩大及产 品结构调整方面具有巨大发展空间。在目前全球阻燃剂无卤化的背景和趋势下,欧美等发达国家的卤系阻燃剂占比正在逐步 降低,有机磷系阻燃剂占比逐渐提高,结构性增长趋势明显,行业也将面临较好的发展机遇。国内阻燃剂行业虽然起步较晚,但是发展迅猛。近几年来,我国阻燃剂行业发展格局逐渐从以卤系阻燃剂为主的格局转 向以卤系、磷系阻燃剂为主,有机磷系阻燃剂在我国尚属于成长性行业,因此我国有机磷系阻燃剂行业在市场规模扩大及产 品结构调整方面具有巨大发展空间。在目前全球阻燃剂无卤化的背景和趋势下,欧美等发达国家的卤系阻燃剂占比正在逐步 降低,有机磷系阻燃剂占比逐渐提高,结构性增长趋势明显,行业也将面临较好的发展机遇。国内阻燃剂行业虽然起步较晚,但是发展迅猛。近几年来,我国阻燃剂行业发展格局逐渐从以卤系阻燃剂为主的格局转 向以卤系、磷系阻燃剂为主,有机磷系阻燃剂在我国尚属于成长性行业,因此我国有机磷系阻燃剂行业在市场规模扩大及产 品结构调整方面具有巨大发展空间。在目前全球阻燃剂无卤化的背景和趋势下,欧美等发达国家的卤系阻燃剂占比正在逐步 降低,有机磷系阻燃剂占比逐渐提高,结构性增长趋势明显,行业也将面临较好的发展机遇。国内阻燃剂行业虽然起步较晚,但是发展迅猛。近几年来,我国阻燃剂行业发展格局逐渐从以卤系阻燃剂为主的格局转 向以卤系、磷系阻燃剂为主,有机磷系阻燃剂在我国尚属于成长性行业,因此我国有机磷系阻燃剂行业在市场规模扩大及产 品结构调整方面具有巨大发展空间。在目前全球阻燃剂无卤化的背景和趋势下,欧美等发达国家的卤系阻燃剂占比正在逐步 降低,有机磷系阻燃剂占比逐渐提高,结构性增长趋势明显,行业也将面临较好的发展机遇。展开全文
