华阳集团 ( sz002906 )
-- --
58.500
涨停 --
跌停 --
  • 昨收:55.300
  • 今开:55.280
  • 最高:60.280
  • 最低:54.220
  • 换手率:--%
  • 成交量:10073877
  • 成交额:585721226.720
  • 总市值:--亿
  • 流通市值:--亿
 买⑤ 58.440100
 买④ 58.450400
 买③ 58.470500
 买② 58.4804800
 买① 58.49018700
 成交 58.500 
 卖⑤ 58.560400
 卖④ 58.5502000
 卖③ 58.520100
 卖② 58.5101300
 卖① 58.5004100
Smilies

《理想财富服务协议》《免责声明》。  

  • 3870390LV.4 2022-1-6 16:04
    测试 展开全文
  • 3640755LV.3 2021-10-13 19:33
    KDJ洗盘,KDJ洗盘 展开全文
  • 3853439LV.4 2021-7-16 00:43
    002906启动上涨趋势展开全文
  • 3931313LV.4 2021-6-22 09:26
    中信证券-华阳集团(002906(行情))2020年年报及2021年一季报点评:业绩符... 时间:2021.05.05 公司2020年实现营收33.7亿元,同比-0.3%;实现归母净利润1.8亿元,同比+143.0%。其中,2020Q4实现单季营收12.6亿元,同比+32.7%;实现归母净利润0.92亿元,上年同期为0.07亿元。2021Q1实现营收9.6亿元,同比+87.9%;实现归母净利润0.55亿元,同比+210.9%。公司2020Q4和2021Q1业绩均在此前业绩预告范围内,符合市场预期。公司深度配套长城、长安等自主头部客户,HUD等新产品开始放量贡献业绩,有望保持高速成长。维持公司2021/22年EPS预测0.59/0.80元,新增2023年EPS预测0.99元,维持“买入”评级。   公司业绩符合市场预期,经营质量显著提升。公司2020年实现营收33.7亿元,同比-0.3%;实现归母净利润1.8亿元,同比+143.0%。其中,2020Q4实现单季营收12.6亿元,同比+32.8%;实现归母净利润0.92亿元,上年同期仅为0.07亿元。2021Q1实现营收9.6亿元,同比+87.9%;实现归母净利润0.55亿元,同比+210.9%。公司2020Q4和2021Q1业绩均在此前业绩预告范围内,符合市场预期。2020年公司核心客户长城迎来全新车型周期,新车型、新产品放量;公司实现对长安的配套突破,UNI-T月销达1000辆以上,增量贡献显著。   Q1毛利率承压,但业绩韧性强。公司2020Q4毛利率24.3%,为近3年最高水平,主要系长城、长安等核心客户放量,新产品盈利水平较好;2021Q1毛利率为23.0%,同比+0.6pct,环比-1.3%,主要系一季度行业较淡、芯片短缺等影响。费用率方面,公司2020Q4费用率为14.4%,同比-4.4pcts,环比-3.6pcts,主要系Q4营收较高,摊薄期间费用。2021Q1费用率17.6%,同比-7.0pcts,主要系2020Q1受疫情影响;环比+3.2pcts,但实际绝对金额下降,因此总体稳定。2021Q1汽车行业芯片短缺,公司扣非归母净利润环比仅下滑6%,远好于行业-20%以上的增速水平,显现经营韧性。   研发投入持续,蓄力长远发展。公司重视研发投入,上市以来三年研发投入均在3亿元水平,研发费用率在7%以上,显著高于行业水平。截至2020年末,公司拥有专利582项,其中发明专利207项,研发人员占比达到36.3%。公司座舱电子新产品储备丰富,流媒体后视镜延时低、帧率高、视野宽、自动防眩,性能显著优于传统后视镜;HUD产品行业领先,C-HUD、W-HUD和AR-HUD产品谱系完整、梯次清晰;ADAS产品包括360环视和“煜眼”系统,具有较强的视觉感知和内参测定性能,能够显著提升驾驶体验。   客户不断突破,发力打造座舱生态。公司不断突破长安、广汽等头部自主品牌和长安福特等合资品牌新客户。其中,公司的双联屏产品实现了对长安UNI-T的配套,且为平台产品订单,有望树立标杆示范效应,同时获得长安CS75PLUS的订单,将于今年量产。公司在2020全球智能汽车大会(GIVC)上发布“华阳开放平台(AAOP)”。AAOP聚焦智能座舱平台化,通过分层分类技术架构与模块化、标准化的SDK化封装,实现硬件生态与车联生态的软硬解耦。AAOP1.0已在多个项目量产,同时公司已成功开发出了具备高集成度和扩展性的座舱域控制器产品。公司与华为的合作也在稳步推进,有望借助华为在通信、芯片等领域的先进技术,不断推进在智能座舱和自动驾驶领域的产品开发。   风险因素:汽车行业景气度下行;产品研发进度不及预期;新产品和新客户扩展不及预期。   投资建议:公司深度配套长城、长安等自主头部客户,HUD等新产品开始放量贡献业绩,未来有望保持高速成长。公司2020Q4业绩恢复至近3年季度业绩新高,2021Q1归母和扣非归母为近三年次高,在汽车行业芯片短缺的影响下仍然实现较高单季盈利,经营韧性体现。维持公司2021/22年EPS预测0.59/0.80元,新增公司2023年EPS预测0.99元,参照可比公司给予2021年60倍PE,对应目标价35.40元,维持“买入”评级。展开全文
  • 1666586LV.2 2021-4-28 09:08
    回调基本到位,29元-28.8可以低吸,还会起来的展开全文
  • 3927582LV.3 2021-4-22 18:41
    今日经典个股 昨天讲的楚天龙的箱体,今天盘中的盛剑环境也是如此。 对比一下,大家自己找下规律。 今天大体讲下祥龙电业。 长话短说,情绪最高潮与低潮就是涨停与跌停,在涨停与跌停的切换中,最容易出现暴利。祥龙电业出现4个涨停后,2个跌停,这是极端的高潮突然转为极端的跌停,这种情绪的转变,一般的资金都恐慌害怕,害怕恐慌的地方才是我们暴利的地方。 跌停后,情绪反常的没有出现暴跌,反而是开在10日线和昨日的跌停价附近,然后拉升盘整,这就是从极端的跌停到情绪的转一致,暴利就是在这里。能懂吧。 没有人会写一辈子的文章,但是可以让你学点核心东西。 明日操作一股 今日是科技股来了,市场最高板子是3连板,长江健康,锦泓集团,昨天的4连板全部蹦掉。今天3连板,我不看好。 明天围绕科技股来做。 明日看:华阳集团、朗姿股份。 华阳集团:上引线带搓揉线。堆量堆价,突破小平台,3.29有个压力位。 朗姿股份,创新高,筹码稳定。 声明一下:此处说的票子,只作为平时观察所用,不进行操作。 自选股 以上是自选,主要是用于低吸操作的。 大盘指数 上证指数回调的还不够彻底,最好是再震荡一下,然后再涨起来,更加靠谱。 以上仅作为个人操作记录,不构成任何买卖建议,股市有风险,入市需谨慎。展开全文
  • 3905112LV.5 2021-4-20 09:28
    研究、开发、制造、销售:汽车电子装备产品、精密零部件、光机电产品、通讯产品零部件、LED照明及节能产品,软件开发和销售,技术咨询、转让、培训和服务,实业投资,自有物业租赁展开全文
  • 1855009LV.2 2021-4-19 19:15
    华为无人驾驶正式亮相,无人驾驶概念股进一步拉升。展开全文
  • 3874109LV.2 2021-4-19 08:27
    超顶的话直接放弃,不追高,太过于明牌了,这个题材这么明牌很难走出来 30.31以下低吸,超顶直接撤单。 另外碳中和回流和二胎回流是不错的选择展开全文
  • 3911205LV.2 2021-4-5 10:56
    智能汽车龙头,主力低位建仓展开全文
  • 3920312LV.3 2021-2-23 15:05
    精准回踩前高,一分不差,明天大涨。展开全文
  • 2163851LV.3 2021-2-17 22:20
    看好华阳集团展开全文
  • 2286281LV.5 2021-2-3 08:31
    近期机构活跃,业绩不错,无套牢盘。展开全文
  • 1220548LV.0 2021-2-1 14:21
    突破历史新高 基本面优秀,未来可期展开全文
  • 2796108LV.3 2021-2-1 07:58
    华阳集团002906,汽车零部件概念,近期表现比较强势,在其他高标补跌的情况下,这个票还能横盘走震荡,说明主力资金有意控盘,这个票预计还没走完,今日可跟随市场资金关注其低吸机会;展开全文
  • 3879649LV.2 2021-1-21 19:57
    业绩非常出色展开全文
  • 3818747LV.2 2020-12-8 15:00
    一套最简单的炒股方法
     
    首先用牛熊先知先看个股在不在上升趋势,再看股价处在哪个位置,是一浪还是三浪,再去判断是否热点,然后再去找买点,如果是已经涨过了,或是股价离黄带太远,别追高,等股价回踩黄带再关注,或跌穿黄带后站上黄带再考虑,这样就把握了一个股票的最好时机。
    1.png展开全文
回顶部 到页底
返回顶部