很有可能这批三板票中，会走出一个龙头。
市场情绪赛道和题材都有各自的辨识度走出来，尾盘基建也是抗住了赛道压力，强势回流。
一方面基建老龙头止跌，下午湖南发展反核最高接近红盘，中军的交建一路走高，浙江大涨。
明天基建继续加强的话，低位补涨的明天大概率要么买不到，要么开始加速没有好的买点了。
中午的复盘强调过看好的几个方向，地产基建，医药，汽车。
顺着这个思路去埋伏基建的话，完全可以享受到溢价，汽车也是尾盘回流，长城尾盘利好拉升，江淮涨停。
汽车明天就不建议去追了，今天有先手的，明天吃溢价见好就收。
中通的高度就看索菱上资金的勇气了，索菱如果明天断板，中通有资金愿意抢的话，六板上了还是可以看到溢价。
消费今天拉胯，徐家汇是被资金硬抢上去的，也叠加了国改的题材加强。
目前高位抱团的就剩下徐家汇和爱旭了，徐家汇明天又得面临高位二进三天地的魔咒了。
爱旭更偏趋势，代表着光伏的方向。
难得一见的赛道和题材共存的行情，这种跷跷板的效应开始逐步消退，是件好事。
摘帽概念最近很强，值得留意。
ST美尚打出强辨识度，带动华昌达的补涨。
10cm龙头的索菱，中迪，深中华A梯队都在。
那么摘帽是属于贯穿题材，资金去做花华昌达20cm有意抢时间的节奏。
对于核心抱团，风险太高，类似于中国医药这种三板天地的魔咒没解除，徐家汇，新华都不好去做接力。
趋势方向的话，留意会稽山什么时候企稳止跌，对怡亚通负反馈的解除，不然资金也不敢有大动作。
明天还是重点留意今天先手三进四的明天如果弱转强再考虑加仓机会，其他临盘再决定新开仓机会。
