2.以中通客车位铆钉的情绪周期继续表现出亏钱效应,上周已说目前是周期末尾,尤其是中位和低位。那么今天来说,就是高位也撑不住了,特力A天地板,瑞泰科技天地板,宝塔实业接近天地板....不用再举例了吧。这就是我说的周期末尾容错率太大,没有做的必要,不做绝对可以跑赢99%的人。目前连板高度定格在8板。
3.这一周主要要做的就是等待新赚钱效应的出现,目前看趋势股有加强的征兆。我这段时间一直在强调市场风格可能转变,连板风格已经走了半年了,市场也厌倦了,那么风格就极有可能向趋势转变,趋势转变的核心就是市场得保持万亿以上的量,那么后面重点就是关注市场能不能持续放量。还记得去年的联创股份吗?超级大妖不是只有连板的形式,趋势照样能走出大妖。风格只是术,赚钱效应才是道。
4.今年的主题依旧是稳增长,而新能源车只是恰巧在促销费当中,目前认为赛道股能像去年一样走起来我认为还为时过早。这个阶段不用担心踏空,观察最重要,等赚钱效应确定了,再出发不迟。
5.明日大概率还是空仓,我认为指数会变情绪拖下来,至少要等到一次指数和情绪的双杀,才会有入场的点。