为什么总是在龙头分歧日，低位强势股会成为下个龙头或妖股，难道纯属巧合吗？非也，这里面有很深的逻辑在。
真正的逻辑核心是市场情绪变弱了，这周期中断或者快结束了，你可以想一下，市场风向标总龙头都分歧和被核了，都赚不到钱了，当天的跟风小弟杂毛会就更赚不到钱了，就会变的很弱，市场情绪就会进入调整期。高位股不能继续玩了，聪明资金只能转让低位寻找新龙。
这里有一个判断市场情绪的重要指标就是昨日涨停表现指数，昨日涨停指数3%以上，第二天基本要调整，昨日涨停指数在0.5%，靠近五日线或在五日线以下说明市场进入情绪低点或冰点，隔日有转暖的预期。在冰转暖的时候选出的低位强势股往往就是下个周期的龙头。可以自己去揣摩看看，是不是这样的道理。市场唯一不变的就是变化，我们要做的就是在变化中寻找一种相对不变的东西，这种东西叫心法，只可意会 不可言传，全靠自己悟，如果你悟出来，市场就是提款机。
下面详细介绍说明：
三板试错战法
总龙头分歧日
低位试错淘汰
低位试错包括
2进3
3进4
实战举例说明：
5月
6日
总龙头湖南发展
首次分歧日
试错三板
宏润集团
建艺股份
试错三板，隔日淘汰
5月11日
总龙头湖南发展
浙江建投
二次分歧
福星股份
棕榈股份
试错三板，隔日淘汰
5月17日
总龙头湖南发展浙江建投核按钮 中通客车 奥飞娱乐 贤丰控股 试错三板，隔日淘汰
5月26日总龙头中通客车分歧
特力A 2板
隔日弱转强
长虹华意 2板
宝塔实业 3板
隔日一字板6月6日龙头特力A，宝塔被核
华西能源 3板突破前高强更强
高新发展 3板上板从以上可以看出来，低位试错不是盲目的，时间点的挑选是非常关键的，要知道高度板是出在哪一批股身上，然后在里面最关键的位置2进3进入，位置低，股又少，是最好上车的时机。1进2相对来说股要多，目的性不明确。3进4很多时候就一字了，不好上车，一般来说2进3是最好性价比的地方。
挑选时间点的关键是要有大局观，情绪周期的大局观。我更看重大的情绪周期节点。
一个大的以月计算的大情绪周期中，大的龙头至少是有2轮的。第一个龙头是情绪刚开始，资金第一次试探顶高，第二个龙头会突破第一个大龙头的高度，把情绪顶到沸点，然后再开始进入退潮。
