三大指数全天震荡，截止尾盘沪指跌0.26%，深指跌0.51%，创业板指跌0.63%。两市今日成交10801亿，较上个交易日缩量844亿，北向资金净卖出10.62亿。午后走了一个深V，这样的走势已经连续4天了，后面很可能某一次跳水后V不回来，但是在下跌没有开始之前指数还是不要担心。大家可以看一下3.18-4.19这段时间指数的走势，其间出现了很多次的V型走势，但是毕竟最终跌破就只有那么一次，所以在趋势没有改变之前，先看震荡为主。
二、数据指标
近七个交易日涨停表现
近7个交易日封板率和连板晋级率变化
市场热点：
核心标分析：
中通客车：两市总龙，人气没得说。今天终究还是没压住，昨天下午盘中就有资金一直在压，但最终还是上板了。今天尾盘上演多空大战，资金多次压大单都被吃完了，集合竞价更是成交了3.58亿。教科书式的演绎了什么是市场合力，得散户心者得天下，人心所向，牛股所在。可以结合中通客车的尾盘，好好感受一下这句话。
集泰股份：市场目前的最高板，盘中炸了一下迅速回封，成交量放的也很健康，明日有望继续晋级9板。
浙江世宝：尾盘低位的襄阳轴承炸板的时候，浙江世宝抗住分歧上板，走的很强势。然而这个标除了昨天的超预期走势是我的关注点之外，其他没有我的买点，也就放弃了。
江苏雷利：今天弱转强晋级大号3板，但尾盘又炸板了，明日预期就不高了。
小结：这赚钱效应神一天鬼一天，昨天刚好了一天，今天连板股走势就又扑街了，连板晋级率仅仅在14%，还是轻仓或者空仓应对，等赚钱效应好转。
三、情绪周期
情绪今天强分歧，连板梯队除了8板的集泰股份和7板的浙江世宝之外，中间直接断层到了3板。按照分歧强度来讲，明日应该有一个修复的，然而很多老师都说中通客车的二次停牌是个利空，这点我个人持有不同观点，从尾盘的做多情绪来看，我个人认为影响不会太大。大胆yy，小心求证，明日主要还是关注集泰股份、浙江世宝、海汽集团的走势来决定情绪走向。如果情绪走修复，可以关注一下3进4弱转强；否则就处理手中标的为主。
汽车
汽车今天整体走的是预期之中的分歧，只不过这个分歧走的是一波三折。开盘直接分歧，中通客车、海汽集团低开，低位的通达动力、银轮股份等都没有溢价，分歧过后盘中资金其实是又转一致了，国机汽车1+1涨停，长安汽车大涨，然而尾盘的指数跳水又重新将其带回了分歧，襄阳轴承被带崩炸板。盘后中通客车停牌，那么明日汽车的走向主要关注一下国机汽车和浙江世宝的走势，如果是走修复，可以考虑轻仓深水区反核一下襄阳轴承。
机器人
属于消息刺激的题材，今天是第一次高潮，明天预期会有一个分歧，持续性如何还是要看明天的分歧强度。如果走的是强分歧，那么这个题材也就是一轮游，直接放弃就好。如果是良性分歧，可以关注板块内第一个分歧转一致的个股，盘前看好派斯林，但鉴于近期的市场情绪一定要谨慎，宁错过也不要做错，具体有做再盘更。
四、今日操作
买入操作
①按计划低吸买入华能国际。
五、明日计划
卖出计划
①中设股份+1.09%,中航机电-0.42%：潜伏防守，等一个大阳离场。
②华能国际+0.68%：机构大买的低位趋势股，不过左侧的平台要想直接过还是有难度，短线来讲冲高出局。
买入计划（只代表个人想法，投资有风险，买卖需谨慎）
①关注3进4弱转强。
②关注机器人概念的分歧转一致板。
③如果汽车修复，襄阳轴承承接不错可以考虑反核。
问题解答：
①中设股份和中航机电的逻辑
一些兄弟说看不懂我拿中设股份和中航机电的逻辑，我在这里分享一下我的想法。首先目前的短线情绪不好，兄弟们可以看一下我上面的涨停表现指标，近5天除了昨天较好之外，其余基本没溢价甚至负溢价，那么这个时候去做右侧接力盈亏比如何，相信不用我多说了吧。其次中设股份从高点下来，目前缩量横盘，筹码沉淀良好，向下的空间几乎没有。如果有资金来做还能等一个大阳，即使没有大阳也躲过了右侧接力的亏钱效应，不亏就是赚嘛。等到行情好的时候，再去做右侧，只有这样才是账户的稳定复利嘛。行情好多做，行情差少做或不做，我们天天念叨的A神语录，怎么做起来就忘了呢。
②关于中设股份早盘的下杀，怎么判断是不是洗盘？
首先中设股份从高点下来基本上跌了近30%，目前处于缩量横盘状态，缩量说明想割肉的早已经割了，还拿着的基本上属于从短线被迫变成长线了，横盘说明目前处于多空平衡的状态，通俗点说就是再向下的空间并不大了。那么如何看出是洗盘呢？其实前天的K线已经告诉我们了，结合成交量看一般这种两头拉中间杀的分时图基本都是洗盘，兄弟们可以把横盘这段时间的分时图都拉出来看看，基本都差不多。
那么连续洗盘好几天，今天早盘的下杀就可以忽略了吧。盘后再看今天的分时图，早盘带量下杀洗走不坚定的筹码，然后带量上攻，中间又是缩量调整再洗，尾盘又是拉升结尾。资金意图再明显不过了。其实K线和成交量能说明很多东西，重要的是我们要学会独立思考，去思考为什么这个K线是这样的，为什么这里放量缩量等等。养成独立思考的xi惯，思考后得出自己的结论，再去与市场老师对答案，然后在一次次的犯错与自省中逐渐接近正确答案，这才是悟道的基础。
好了兄弟们，时间有限就说这些吧。以上都是我的个人思考，不作为买卖依据，想要跟票的兄弟们注意风险。写作不易，如果觉得有帮助，大家可以点点赞，没关注的可以关注一下。有任何问题都可以到评论区交流，你们的支持就是我不断写下去的动力。
