一．数据看盘
1. 指数数据
上证指数：0.89%
深成指数：1.37%
创业板指：2.33%
两市总成交：11601亿
北向净流入：96.17亿
2. 涨跌比与涨跌停家数
3. 破板率
二．连板数据及情况解析
十一板：集泰股份（光伏+有机硅+比亚迪产业链+汽车热管理）
十板：浙江世宝（汽车零部件+无人驾驶）
六板：神马电力（智能电网）
松芝股份（汽车热管理+比亚迪产业链）
五板：振邦智能（光伏）
四板：巨轮智能（机器人概念）
三板：秦安股份（汽车零部件）
星帅尔（光伏组件）
威尔泰（汽车零部件）
安凯客车（新能源汽车）
京山轻机（光伏）
二板：共16只 涉及汽车 光伏 化工等
个股点评：
银邦股份：符合预期。该标是我们周四下午盘主动低吸承接的标的，届时判断情绪周期加强后，在量价和指数预期加持下，选择汽车类非连板类型个股介入，成功获得大肉。周五盘中一度冲高15个点且明显有试图做板的资金进来推升，但由于情绪周期原因，最终资金日内放弃封板，但我们亦已将一半仓位10%的利润拿到手。就明天而言，走势预期可有多种，个人偏向于走窄幅震荡，如走这种形式，我会做T。
京山轻机：超出预期。周末仔细复盘后，发现该标较有趣，明天大概率有冲高，但个人盘前不倾向于入场，具体盘更。
巨轮智能：超出预期。机器人概念的龙头标，明日应有冲高甚至触板，个人对其也有一定预期，但盘前角度暂不考虑入场。
西域旅游：该标的周五下午随消费旅游板块的轮动切换启动，是旅游板块目前唯一创业板弹性标，个股形态较有趣，个人准备观察一下。
三．当日行情解读
今天的行情
先来看情绪，情绪周五经历了目前周期节点的衰落段，具体表现已在直播中给大家做过说明，兄弟们可以深中华A为周五连板投机情绪的观察标：
其走势，开盘低开后杀，表示开盘情绪即有分歧；杀后回落震荡，表示情绪在短暂弱势企稳；后被资金承接拉升，表示日内情绪在种种原因之下试图加强；板上无人封板最终跳水自杀，表示日内情绪再度走弱。而无人封板与最终大幅回落振幅14点可以表示日际投机情绪动能的递减。
兄弟们可能还记得周四晚间我给与大家的计划：银邦股份上午冲高卖出。但是周五我并未如此操作，原因在于：
该图是银邦股份与浙江世宝的分时叠加图开盘段。兄弟们可看到，银邦股份开盘分时与浙江世宝几乎完全背离，即：浙江世宝杀时银邦股份推升，反之未必。在正常情况下，同板块高标之间的联动性，如资金想做，那么一定正相关。但是浙江世宝和银邦股份却是负相关。说明什么？做盘资金试图引导汽车板块创业板个股卡位主板个股成为新的汽车板块龙头类标的。所以，银邦当日的套利预期实则已有变化，有可能卡成龙头。资金为什么要这么做？这个问题涉及整体大局观，短期的催化在于海汽集团周四晚间被关，释放的信号非常显然：不允许过度炒作连板股。海汽集团已是短期内继中通客车后再一个被关的主板个股，那么作为主多汽车板块的资金来说，如果日后还想攻击汽车板块，则需要拉出一个新的高标带领板块上攻，这个标的又要避开未知的监管，所以银邦股份就有上升成为汽车板块新龙的可能。且就这些年操盘功力而言，明显能看出该股当时合力认可这种逻辑，成则成龙，遂予更大格局。尾盘虽未板，但逻辑与走势未坏，预期仍有，考虑后续分歧预期后，主动出部分，以待后分歧时进行维护。
未来会走向哪里？
周末更加广而深的复盘后，发现行情与自己预期稍有差，但从可操作性角度讲，原有判断亦无问题。周五盘中已出现比较有趣信号，京山轻机与集泰股份尾盘均封死，该迹象表明资金从汽车板块开始有向外扩散的预期。但目前而言，汽车板块容量已太大，就算落地，也绝非一天两天可以完成，所以目前周期下仍存在一定预期。但同样，我们需开始注意板块切换行为。目前来看，切换行为有二：
1. 高高切换，切入光伏。
2. 高低切换，切入机器人、旅游。
两者均有利弊。光伏本质属高高切换，对整体情绪角度有主多意义，但也会被行情整体的主多能力所限制。后者板块效应相对一般，但有预期差与位差存在。明日是否出手，在我看来均可，只是个人模式对应的风偏问题，如若出手，个人偏向于巨轮智能分时低点。
而情绪角度，切换对投机情绪并无太大影响，因目前投机情绪的核心还是汽车。所以从情绪角度来说，我们原有的操作思路无问题。情绪周期上直播时讲过，未来两天应进入分歧，具体走法、状态只能盘看。
四．明日计划
今日操作：
银邦股份 前期持仓肉10% 半仓仍未出
中青宝 -5.5 未动
具体计划：明日盘前无具体计划，如有出手盘更。
悟道之途漫漫，不知多少辛酸痛苦、潸然泪下，衷心希望在股吧可以与认可我复盘的各位兄弟们一起交流、进步，你们心中的迷惑，如我知，也会一一解答。
新竹高于旧竹枝，全凭老干为扶持，站在我的肩膀上，希望你们可以走出来乃至有更高的成就。
