又是逼空上涨的一天，想不到上证指数竟然这么轻松就突破了3400点，连续四天成交量超万亿，超150股的涨停潮。而且北向资金全天净买入46.48亿元 ，6月累计加仓近750亿元，外资也是跑步进场。惊不惊喜意不意外？
最受伤的还是“经验丰富”的老股民，回踩和分歧一直都没来，市场就是逼空逼空再逼空，不给踏空者上车的机会。指数已经四连阳，超买、顶背离、缺口等各类技术指标统统失灵，“胆子大+敢追涨”反而是最管用的赚钱密码。所以，又到了新股民嘲笑老股民的时候了：
踏空，真的比亏钱更难受；而看到周围朋友同事炒股赚到了钱，自己没赚，就更难受了；人生最大的痛苦，就是各种攀比。知足常乐吧，还是按照自己的节奏来，错过就错过了，没什么大不了的。结构性行情，除了参与赛道股，其实大多数股民还是没怎么赚钱的，机会其实每天都有，重要的选对方向。
01
第九版新冠肺炎防控方案发布 密切接触者、入境人员隔离管控时间从“14+7”调整为“7+3”
国家卫健委发布关于印发新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）的通知，将密切接触者、入境人员隔离管控时间从“14天集中隔离医学观察+7天居家健康监测”调整为“7天集中隔离医学观察+3天居家健康监测”。
这次放松疫情防控措施，是联防联控机制综合组在4-5月份之间，在大连、苏州、宁波、厦门、青岛、广州等7个城市开展了为期一个月的新冠疫情防控措施优化试点研究工作，取得了大量的科学依据，对于国内经济复苏有非常正面的影响。
国际方面，入境人员隔离管控时间从过去的21天缩短到10天，此举无论是对于海外华人和留学生归国探亲还是对境外游客入境，都将产生积极影响。今天新闻发布一小时后，国际机票瞬时搜索量翻倍。
国内方面，风险地区“降级”周期大幅缩短。高风险地区连续7天无新增感染者，可降低为中风险地区，中风险地区连续3天无新增感染者降为低风险地区。在7月份旅游旺季到来之前，放宽疫情防控对于旅游业者来说无异于久旱逢甘霖。而且后面还有中秋国庆双节长假，所以接下来我们会看到更多关于旅游方面的利好消息，某些地区可能会重现人山人海的景象，持续的新闻发酵会助推旅游板块继续向上反弹。
02
海汽集团：停牌核查结束 明起复牌
12天10板浙江世宝：股票交易异常波动 停牌核查
中通客车：核查工作尚在进行中 股票将继续停牌
老妖股中通客车二进宫继续停牌，海汽集团关了一周复牌，今天又进去一个浙江世宝，近期妖股真是层出不穷啊。
这三个妖股都有一个共同特点，都跟汽车有关，不过海汽集团汽车逻辑偏弱，主要是炒免税店。上周说过，2020年王府井炒免税概念，股价涨了接近7倍。所以还不到3倍的海汽集团，还是有的玩的。另外免税属于消费旅游，旅游放开了，免税店生意自然也就好了，所以明天开盘后大概率还会继续炒。
撑死胆大的饿死胆小的，现在市场环境好，容易炒妖股，也正是这些前赴后继的妖股，打开了市场炒作空间，热钱不断的流入，助推股市继续向上。
A股如此逼空式上涨，新增资金哪里来的呢？理想认为是经营贷入市。2020年的时候，为了对冲刚刚爆发的新冠疫情，银行就发放过一大批经营贷，当时资金的主要去向是买房，拿去炒股的仅占一小部分；但今年这波儿信贷放松，明显不一样了，拿到低息“经营贷”的老板们，再去买房的很少（房价并没涨，交易量也一般），买股票成了主流方向。。。因此，反弹阶段性见顶的信号，应该是看媒体何时爆出“严查经营贷入市”的新闻。在此之前，市场很难出现像样的回调！
关于后市，今天上午指数一度想要回补缺口，但是赛道股又一次上演日内V型反弹，只能说抄底资金太热情了，只要有回调，就敢抄底。这段时间持续的逼空上涨，让技术分析派很受伤，在关口压力面前，稍微震荡震荡就上去了。缺口理论好像也失灵了。
