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8.15收评:做T大港股份+42%,锁仓中通客车+1%,新开仓打板中京电子+0%

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大港股份, 中通客车, 京电子, 做T, 锁仓

8.15收评:大港股份涨幅超过42%,中通客车稍微上涨1%,打板中京电子开始新的交易。进行了做T操作并锁仓等待盈利。

8.15收评:做T大港股份+42%,锁仓中通客车+1%,新开仓打板中京电子+0%
8.15收评:做T大港股份+42%,锁仓中通客车+1%,新开仓打板中京电子+0%



一、指数周期:

指数周期预判正确,当前指数的位置,只要不出现大的利空消息,那么指数是不太可能出现大阴线,而周末的社融数据表明,目前市场上的资金较多,货币政策持续宽松,只是投资人找不到合适的项目而已,这点对股市来说就是好事,故今日在情绪分歧的局面,指数仍然能保持横盘震荡,已经是非常强的表现,后续随着MACD金叉逐渐明显,均线上移,指数下一步的走势大概率是继续震荡向上,目标是3300点,这是对指数的判断!

二、情绪周期:

情绪周期预判正确,盘前文章预判今日情绪周期接分歧,而上周五强势的消费电子国光电器漫步者等今日竞价直接遭到核按钮,东旭蓝天冲高大跳水,整个盘面二板以上的晋级率只有30%左右,充分说明今日情绪周期接的分歧;

目前的盘面,有两个很明显的现象是:第一、高位连板股打不开空间,一直压制在4~5板,比如今天东旭蓝天投河后,高度再次压制在四板,这样走的话,说明资金畏高和做多信心不足,当然也侧面体现了7连板的珍贵,比如下午大港股份试盘,跟风资金也不少,尾盘竞价还有抢筹的;第二、虽然高度打不开,但核按钮均有承接,比如上周五核按钮跌停的文一科技日出东方,均有资金做涨停反包,说明当前的周期确实是处于复苏期,资金愿意进场,只是在寻找合适的进场姿势。综合来看,目前的盘面,说简单点,就是追高接力的人少,低吸核按钮的人多,所以追高容易被套,低吸多数都有肉,这也是当前阶段赛道股持续受欢迎的原因之一,因为赛道股符合当前市场资金的大多数择股条件;

明天的话,重点关注两点:第一、高度连板再一次压制到四板,仅剩宇环数控宝塔实业,一个是加速板,一个是趋势四板,这两明天晋级的压力都很大, 按照这个思路推演的话,明天高位分歧的概率依然很大,这样明天就要重点关注大港股份的走势,连续调整两天,明天若能有效反包新高,那么第二波开启,若明天走弱,短期就是调整的预期了;第二、目前情绪周期预期是修复,我们可以看到,前期很多热门超跌龙头开始慢慢走稳,故若新周期方向迟迟打不开高度的话,不排除老周期龙头带队走一波修复,这点也需要重点观察;

三、当前持仓:

锁仓中通客车+1%,共2层,做T大港股份+42%,0.5层,新开仓打板中京电子+0%,1层,半路赣能股份-0.4%,1层,止损南京证券-5%,止损国元证券-2%,目前总仓位4.5层!

特别提示:以上信息仅供参考,不代表投资建议,不存在荐股!投资有风险,入市需谨慎!
096.middle
940096
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发表于 2022-8-15 15:50 复制 查看全部楼层
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