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每日资讯:行业情况更新、行业新闻及公告20191203

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1141 2 永不生气 Lv.2 发表于 · 2019-12-3 22:41 举报 显示全部楼层 复制 正序浏览 |
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目录/Content

1、行业情况更新

2、本日电子行情

3、重点公司公告

德生科技】关于持股5%以上股东兼董事股份减持计划的预披露公告

【电连技术】关于股份回购进展情况的公告

【裕同科技】关于回购股份进展的公告

【福晶科技】独立董事关于对外投资暨关联交易的独立意见

【福晶科技】关于设立全资子公司的公告

熙菱信息】关于控股股东,实际控制人部分股份补充质押的公告

4、核心行业新闻

半导体:

人员1000人以上!英特尔有意扩编印度海得拉巴研发中心

英特尔怨念:卖出基带芯片业务后仍损失数十亿美金

南亚科11月业绩写5个月低,力拼出货弥补跌价

韩国10月5G用户直逼400万!年底将破500万大关

消费电子:

安兔兔发布11月Android手机性能榜,vivo NEX 3 5G成功登顶

华米科技全球发货量突破1亿台,黄山2号明年量产

官方揭秘,苹果如何做到保护用户隐私

汽车电子:

要想成为新能源领域独角兽,三电系统才是杀手锏

安全至上:一汽-大众高尔夫/宝来纯电技术解析

光电显示&照明:

光通讯器件市场中国已占20%份额,杭州启动光电之芯将有所为?

触控面板需求低迷!Nissha 宣布解除与蓝思科技的合资关系

军工电子:

阿巴科系统公司推出用于电子战射频信号处理的高性能嵌入式计算板新产品北约电子战咨询委员会召开第107次全体会议


1

行业情况更新


半导体迎顺风需求/供给侧共振

我们每周对于半导体行业的思考进行梳理,从产业链上下游的交叉验证给予我们从多维度看待行业的视角和观点,并从中提炼出最契合投资主线的逻辑和判断。

回归到基本面的本源,从中长期维度上,扩张半导体行业成长的边界因子依然存在,下游应用端以5G/新能源汽车/云服务器为主线,具化到中国大陆地区,我们认为“国产替代”是当下时点的板块逻辑,“国产替代”下的“成长性”优于“周期性”考虑。

整机厂商(以华为为例)供应链的国产化替代是重要的投资主线。叠加5G+国产替代逻辑的国内半导体供应商,从产业链价值角度,我们重点推荐圣邦股份/卓胜微/长电科技/紫光国微/兆易创新/闻泰科技/北方华创/纳思达/博通集成

5G发展带来机遇,射频部分成长比例最高。5G的快速发展为半导体行业带来巨大的发展机遇,手机端,5G智能手机单机价值量提升,其中射频前端成长比例最高,有关器件的成本和数量都会得到提升;同时在基站端,基站数量和单个基站成本将会双双上涨,叠加将会带来市场空间的巨大增长;此外由于射频器件含量变高,组件必须从先进制程、先进封装等方面减少物理空间的使用,射频前端模块的SiP业务规模也会因此上涨,行业龙头有望受益。

新应用拉动行业发展,车用半导体、IoT和摄像头带来新增长点。随着智能手机的半导体使用量已达瓶颈,汽车电子化对半导体的使用才刚开始,且该趋势在中国更加明显,受益领域主要集中在传感器、控制、处理器等方面;5G时代,各物联网终端尚不能直接支持5G,但大部分IoT设备支持wifi,5G CPE有望成为5G时代新的流量入口;此外,5G带动AI的发展,AI进一步牵动摄像头相关技术的进步,手机传感器硅含量显著提升。

供给侧迎来利好前景、先进制程、模拟芯片、存储等被看好。手机终端处理器芯片进入7nm时代,AP中加入更多AI/AR处理能力,为代工业摩尔定律推动下的增长起点;供给端模拟芯片行业研究能力供给有限,但其在所有IC细分子行业中增速最快,因此会带动企业丰厚的业绩增长;存储行业由于智能手机/服务器需求占比提升,需求略大于供给,价格实现触底回升。

我们认为未来三年是:1.下游应用:出现5G等创新大周期;2.供给端:贸易战加速核心环节国产供应链崛起速度。两大背景下,我们看好低估值、业绩增长趋势明朗、受益创新+国产化崛起的核心标的,持续推荐优质核心资产。我们重点推荐:圣邦股份(模拟芯片)/卓胜微(射频前端)/兆易创新(合肥长鑫进展顺利DRAM国产替代)/紫光国微(国产FPGA)/长电科技(5G芯片封测)闻泰科技(拟收购分立器件龙头安世半导体)/环旭电子(5G SiP) /北京君正拟收购ISSI)



3


本日电子行情

沪深300(0.39%

创业板指(0.35%

电子元器件(中信)(1.28%

电子(申万)(1.31%)

板块涨幅前五:

300241.SZ 瑞丰光电 (10.00%)

300661.SZ 圣邦股份 (10.00%)

603501.SH 韦尔股份 (8.87%)

300223.SZ 北京君正 (7.41%)

300014.SZ 亿纬锂能 (6.68%)

板块跌幅前五:

688020.SH 方邦股份 -(3.48%)

688002.SH 睿创微纳 -(2.86%)

300790.SZ 宇瞳光学 -(2.85%)

688012.SH 中微公司 -(2.84%)

688010.SH 福光股份 -(2.70%)

4

重点公司公告

【德生科技】关于持股5%以上股东兼董事股份减持计划的预披露公告

特别提示:

截至本减持计划公告之日,广东德生科技股份有限公司(以下简称“公司”)股东刘峻峰先生持有公司10,165,600股股份,占公司股份总数的5.06%,且刘峻峰先生现时担任公司董事。

刘峻峰先生现计划通过集中竞价方式减持公司股份合计不超过880,000股(占本公司总股本比例为0.44%),将于本减持计划公告之日起15个交易日后的三个月内进行。

公司近日收到股东刘峻峰先生的《关于股份减持计划的告知函》,现将有关情况公告如下:

一、减持股东的基本情况

刘峻峰目前持有公司股份数10,165,600股,占公司股份总数的5.06%,且刘峻峰现时担任公司董事。

二、本次减持计划的主要内容

1、减持原因:个人资金需求。

2、股份来源:首次公开发行股票并上市前持有的股份。

3、拟减持股份数量及比例:刘峻峰预计所减持股份数量合计将不超过880,000股(若此期间公司有送股、资本公积金转增股本等股份变动事项,应当对数量进行相应调整),即不超过公司现时总股本的0.44%。

4、减持期间:通过证券交易所集中竞价交易方式进行减持,将于本减持计划公告之日起15个交易日之后的3个月内进行。

5、减持方式:证券交易所集中竞价交易方式。

6、减持价格:根据减持时的市场价格确定,且不低于公司首次公开发行股票时的发行价(若在公司最近一期财务报告公开披露后至减持时,公司发生派发现金红利、送股、转增股本、增发新股等除权、除息行为,上述每股净资产亦将作相应调整)。

三、相关承诺及履行情况

(一)公司股东股份流通限制的承诺

1、担任公司董事的刘峻峰承诺:经中国证券监督管理委员会核准首次公开发行股票后,自公司股票上市之日起十二个月内,本人(本企业)不转让或者委托他人管理本人(本企业)直接或间接持有的公司股份,也不由公司回购该等股份。

2、刘峻峰承诺:在前述锁定期期满后,本人在公司担任董事/监事/高级管理人员期间,每年转让公司股份不超过本人直接或间接持有的公司股份总数的25%;离职后半年内,不转让本人直接或间接持有的公司股份;在申报离职六个月后的十二个月内通过证券交易所挂牌交易出售发行人股票数量占本人直接或间接所持有本公司股票总数的比例不得超过50%。

(二)关于减持价格、延长锁定期限等的承诺

持有公司股份的董事刘峻峰承诺:

本人所持公司股票在锁定期满后两年内减持的,其减持价格(如果因派发现金红利、送股、转增股本、增发新股等原因进行除权、除息的,须按照中国证券监督管理委员会、深圳证券交易所的有关规定作相应调整)不低于公司首次公开发行股票时的发行价。

公司上市后6个月内如公司股票连续20个交易日的收盘价(如果因派发现金红利、送股、转增股本、增发新股等原因进行除权、除息的,须按照中国证券监督管理委员会、深圳证券交易所的有关规定作相应调整,下同)均低于公司首次公开发行股票时的发行价,或者上市后6个月期末收盘价低于公司首次公开发行股票时的发行价,本人持有公司股票的锁定期限自动延长6个月。

除另有明确限定外,若本人离职或职务变更的,不影响本承诺的效力,本人仍将继续履行上述承诺。

(三)公开发行前持股5%以上股东的持股意向及减持意向

公开发行前持股5%以上股东刘峻峰承诺:将按照公司首次公开发行股票招股说明书以及本人/本企业出具的各项承诺载明的限售期限要求,并严格遵守法律法规的相关规定,在限售期限内不减持公司股票。

1、关于限售期届满之日起两年内减持股份的条件

刘峻峰承诺:将按照公司首次公开发行股票招股说明书以及本人/本企业出具的各项承诺载明的限售期限要求,并严格遵守法律法规的相关规定,在限售期限内不减持公司股票。在限售条件解除后,本人/本企业可作出减持股份的决定。

2、关于限售期届满之日起两年内减持股份的数量及方式

刘峻峰承诺:本人若减持股份,将严格按照法律、法规的要求,每年减持发行人股份的数量不超过本人已持有的发行人股份总数的25%。本人减持所持有的公司股份应符合相关法律、法规、规章的规定,包括但不限于二级市场竞价交易方式、大宗交易方式、协议转让方等。

截至目前,刘峻峰先生严格履行了上述承诺,未出现违反上述承诺的行为,本次减持亦未违反上述承诺。

四、相关风险提示

1、本次减持计划实施具有不确定性。刘峻峰先生将根据市场情况、自身情况和公司股价情况等因素决定是否实施减持。公司将持续关注本次减持计划的进展情况,并依据相关规定及时履行信息披露义务。

2、本次减持计划未违反《证券法》、《深圳证券交易所股票上市规则》、《上市公司股东、董监高减持股份的若干规定》、《深圳证券交易所上市公司股东及董事、监事、高级管理人员减持股份实施细则》等法律、法规及规范性文件的规定。

3、本次减持计划实施不会导致上市公司控制权发生变更,不会对公司治理结构、股本结构及持续性经营产生重大影响。

五、备查文件

刘峻峰先生出具的《关于股份减持计划的告知函》。

特此公告。

【电连技术】关于股份回购进展情况的公告

电连技术股份有限公司(以下简称“公司”)于2019年8月5日召开的第二届董事会第八次会议、第二届监事会第八次会议和2019年8月22日召开的2019年度第二次临时股东大会,逐项审议通过了《关于回购公司股份方案的议案》,同意公司使用自有资金以集中竞价交易的方式回购部分公司发行的人民币普通股股票,用于股权激励或员工持股计划。本次回购资金总额不低于人民币15,000万元(含),不超过人民币20,000万元(含),回购价格不超过人民币45.04元/股。回购股份期限为自股东大会审议通过本回购方案之日起12个月内。公司已在中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司开立了回购专用证券账户,并于2019年8月28日披露了《回购报告书》(公告编号:2019-082),具体内容详见公司于巨潮资讯网(http://www.cninfo.com.cn)上披露的相关公告。

一、截至上月末的回购进展情况

根据《深圳证券交易所上市公司回购股份实施细则》等相关法律法规的规定,公司在回购股份期间,应当在每个月的前3个交易日内公告截至上月末的回购进展情况。现将公司回购股份的进展情况公告如下:

截至2019年11月30日,公司累计通过集中竞价交易方式首次回购股份数量为114,600股,占公司目前总股本的比例0.0408%,成交的最低价格为37.34元/股,成交的最高价格为37.34元/股,支付的总金额为人民币4,279,164元(不含佣金、过户费等交易费用)。

二、其他说明

1、公司实施回购股份的时间、回购股份的数量、回购股份的价格、回购股份的方式等符合公司《回购报告书》内容。

2、公司实施回购股份的时间、回购股份的数量、回购股份的价格及集中竞价交易的委托时段符合《深圳证券交易所上市公司回购股份实施细则》第十七条、十八条、十九条的相关规定。

3、公司首次回购股份事实发生之日(2019年11月25日)前五个交易日公司股票累计成交量为33,262,506股。公司每五个交易日回购股份的数量未超过首次回购股份事实发生之日前五个交易日公司股票累计成交量的25%(即8,315,627股)。

4、公司后续将根据市场情况继续实施本次回购计划,并将在回购期间根据相关法律、法规和规范性文件的规定及时履行信息披露义务。敬请广大投资者注意投资风险。

特此公告。

【裕同科技】关于回购股份进展的公告

深圳市裕同包装科技股份有限公司(以下简称“公司”)于2019年6月14日召开了第三届董事会第二十八次会议,审议通过了《关于回购公司股份的议案》,同意公司以不超过每股30.343元的价格回购公司股份,回购金额不低于10,000万元,不超过20,000万元。2019年6月19日,公司披露了《关于回购公司股份的报告书》。具体内容详见公司刊登在“巨潮资讯网”、《证券时报》、《中国证券报》、《上海证券报》和《证券日报》上的《关于回购公司股份的报告书》(公告编号:2019-055)。

根据《上市公司回购社会公众股份管理办法(试行)》、《关于上市公司以集中竞价交易方式回购股份的补充规定》及《深圳证券交易所上市公司回购股份实施细则》等相关规定,上市公司应当在每个月的前3个交易日内公告截至上月末的回购进展情况。现将公司回购股份进展情况公告如下:

截止2019年11月30日,公司通过回购专用证券账户以集中竞价交易方式实施回购股份,累计回购股份数量1,507,582股,占公司总股本的0.1719%,最高成交价为24.30元/股,最低成交价为21.97元/股,成交总金额为35,793,024.46元(不含交易费用)。

公司回购股份的时间、回购股份数量及集中竞价交易的委托时段符合《深圳证券交易所上市公司回购股份实施细则》等相关法律法规的要求和公司本次实施回购股份的既定方案。《深圳证券交易所上市公司回购股份实施细则》关于敏感期、回购数量和节奏、交易委托时段的要求具体如下:

1、公司不得在下列期间回购股份:

(1)公司定期报告、业绩预告或业绩快报公告前10个交易日内;

(2)自可能对本公司股票交易价格产生重大影响的重大事项发生之日或者在决策过程中,至依法披露后2个交易日内;

(3)中国证监会及深圳证券交易所规定的其他情形。

2、公司每五个交易日回购股份的数量,不得超过公司首次回购股份事实发生之日(2019年9月20日)前五个交易日公司股票累计成交量之和12,781,287股的25%,即每五个交易日最大回购股份数量为3,195,322股。

3、公司不得在以下交易时间进行回购股份的委托:

(1)开盘集合竞价;

(2)收盘前半小时内;

(3)股票价格无涨跌幅限制。

公司回购股份的价格不得为股票当日交易涨幅限制的价格。

公司首次回购股份的实施符合既定方案。公司后续将根据市场情况继续推进本次回购事项,并根据有关规定及时履行信息披露义务。敬请广大投资者注意投资风险。

特此公告。

【福晶科技】独立董事关于对外投资暨关联交易的独立意见

根据《公司法》、《关于在上市公司建立独立董事制度的指导意见》、《上市公司治理准则》及《公司章程》的有关规定,作为福建福晶科技股份有限公司(以下简称“公司”)的独立董事,就公司第五届董事会第八次会议审议的《关于对外投资暨关联交易的议案》,我们事前认可了该事项,通过审阅相关材料、了解相关政策要求及实际情况,基于我们客观、独立的判断,就该事项发表如下独立意见:

公司拟以新设的全资子公司福建华晶投资有限公司(筹)作为投资主体与关联方福建中科资产管理有限公司及其他非关联方共同投资设立厦门新兴产业创新投资管理有限公司(筹),寻求新的投资机遇,符合公司未来发展战略;协商过程中遵循了自愿、公平合理、协商一致的原则,不存在损害公司及其中小股东利益的情况;议案的表决严格按照《公司章程》的规定执行,表决过程中在关联方任职的董事回避了表决,决策程序合法、合规。我们对该事项发表同意意见。

独立董事:陈金山、李文、陈炳玉

2019年12月3日

【福晶科技】关于设立全资子公司的公告

一、对外投资概述

1、为适应公司未来发展战略需要,促进产业与资本的良性融合,推动项目孵化和产业整合,福建福晶科技股份有限公司(以下简称“公司”或“福晶科技”)拟以自有资金出资,在福建省福州市设立全资子公司福建华晶投资有限公司(公司名称以工商登记机关核准为准)(以下简称“投资公司”)。

2、本次投资事项经公司第五届董事会第八次会议审议通过,投资金额在公司董事会决策权限内,无需提交公司股东大会审议批准。

3、本次设立投资公司不构成关联交易,不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。

二、新设投资公司的基本情况

1、企业名称:福建华晶投资有限公司

2、法定代表人:谢发利

3、注册资本:人民币8,000.00万元

4、公司类型:有限责任公司

5、注册地址:福建省福州市鼓楼区软件大道89号福州软件园F区9号楼

6、经营范围:对制造业的投资;对信息传输、软件和信息技术服务业的投资;对科学研究和技术服务的投资;创业投资业务;参与设立创业投资企业与创业投资管理顾问机构。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。(经营范围的具体表述以登记机关核准的为准)

7、出资方式:货币资金

8、出资比例:公司出资比例为100%

上述基本信息以工商部门最终注册登记的内容为准。

三、本次投资的目的、存在的风险和对公司的影响

1、投资目的

设立投资公司主要是围绕公司未来发展战略需求,通过实业投资、股权投资等方式进行项目孵化和产业整合,优化公司资产质量,巩固公司产业优势,提升公司核心竞争力。

2、存在的风险

投资公司的设立尚需获得工商行政管理部门的核准。投资公司成立后,投资项目、投资收益等存在不确定性。投资公司将建立完善的风险管控体系和应对措施、合理筛选投资项目、规范投资决策流程、防范投资风险。

3、对公司的影响

公司持有新设投资公司100%的股权,不存在新增关联交易和同业竞争的情形。投资公司成立后,公司的合并报表范围将发生变更,投资公司的财务报表纳入公司合并报表范围。本次投资由公司以自有资金分期出资,对公司的财务状况不会产生重大影响。

四、其他说明

投资公司成立后,投资公司发生单项或连续12个月内累计投资金额占福晶科技合并报表最近一期经审计的净资产5%以下的对外投资事项,授权由投资公司董事会、投资决策委员会或相关机构决策批准。

五、备查文件

公司第五届董事会第八次会议决议。

特此公告。

【熙菱信息】关于控股股东,实际控制人部分股份补充质押的公告

新疆熙菱信息技术股份有限公司(以下简称“公司”)近日接到控股股东、实际控制人之一岳亚梅女士的通知,获悉岳亚梅女士将其所持有的公司部分有限售条件的股份进行了补充质押,相关手续已办理完毕,具体事项如下:

一、 本次补充质押股份的基本情况

1、 股东股份补充质押的基本情况

股东名称:岳亚梅

是否为第一大股东及一致行动人:是

补充质押股数(万股):130

补充质押开始日期:2019年12月2日

质押到期日:2020年4月27日

质权人:申万宏源西部证券有限公司

本次补充质押占其所持股份比例:6.19%

用途:补充质押,不涉及新增融资

2、 股东股份累计被质押的情况

截至本公告披露日,上述股东及其一致行动人所持股份质押情况如下:

股东名称:岳亚梅

持股数量(万股):2,100

持股比例(%):12.86%

本次质押前累计质押数量(万股):1,469.2

本次质押后累计质押数量(万股):1,599.2

占其所持股份比例(%):76.15%

占公司总股本比例(%):9.80%

股东名称:何开文

持股数量(万股):5,388

持股比例(%):33.00%

本次质押前累计质押数量(万股):-

本次质押后累计质押数量(万股):-

占其所持股份比例(%):-

占公司总股本比例(%):-

注:表格中部分合计数与各明细数直接相加之和在尾数上如有差异,这些差异是由于四舍五入造成的。

二、 其他事项

1、 本次股份质押是对前次股票质押式回购交易的补充质押,不涉及新增融资安排。

2、 公司控股股东及其一致行动人具备良好的资金偿还能力,不存在可能引发平仓或被强制平仓的情况,不存在可能导致本公司实际控制权发生变更的实质性因素。

三、 备查文件

《中国证券登记结算有限责任公司股份冻结明细》

特此公告。


5

核心行业新闻

半导体


人员1000人以上!英特尔有意扩编印度海得拉巴研发中心

集微网消息,据economictimes报道,英特尔有意增加印度的新研发中心雇员人数,将其扩编至1000人以上。

英特尔指出,新办公室本身拥有400名具有新兴技术技能的员工,员工专注于下一代SoC、图形、硬件平台和软件上的关键产品和技术,以推动英特尔的发展。

据了解,位于海得拉巴的新办公室是英特尔的第二个研发中心,仅次于英特尔的班加罗尔中心。

英特尔表示,印度新研发中心旨在应对在以数据为中心的当今世界中遇到的关键挑战以及为通信技术创新做出贡献,其还将促进英特尔与该市技术生态系统的互动。

英特尔印度公司总经理Nivruti Rai 表示:“我们在云端、图形、人工智能、5G等领域已有了一定程度的影响力,而在印度海得拉巴的研发中心将使我们进一步推动印度和全球的创新。”

(来源:集微网)



英特尔怨念:卖出基带芯片业务后仍损失数十亿美金

集微网消息,据GIZMODO网站报道,今年7月英特尔宣布将其手机基带芯片业务以10亿美金的价格卖给苹果。交易完成后,英特尔手机基带芯片业务旗下2200多名员工、各类设施设备、租赁、相关专利和知识产权将一并归入苹果公司。

近日,路透社指出,即使英特尔以10亿美金的价格将手机基带芯片业务卖出,仍然损失了数十亿美金。而据英特尔在11月29日向法院提交的对高通反垄断指控案上诉文件中称,正是高通的不正当竞争手段导致了这些亏损。

摆脱和高通的竞争关系后,英特尔将在PC、汽车和IoT组件开发等非智能手机业务领域注力。

而通过此次收购,苹果硬件业务领域得以扩充,大量有经验的技术人员和专利技术一举两得,对于苹果自研调制解调器来说也多了一口喘息空间,能够专心应对5G技术开发及后续零售设备应用。

那么,苹果能否像推出自研芯片一样,推出自己的基带芯片的,还有待观察!

(来源:集微网)



南亚科11月业绩写5个月低,力拼出货弥补跌价

芯科技消息,受季节性出货量下滑、价格缓跌影响,动态随机存取存储器(DRAM)厂南亚科3日公佈11月自结合并营收42.63亿元新台币(单位下同),月减5.73%,年减21.10%,写近5个月新低。

南亚科第3季营收147.99亿元,而目前累计10、11月营收约87.85亿元,较去年同期减少27.57%。展望第4季,总经理李培瑛日前表示,手机、PC、消费性电子等产品线需求正在增温,预期单季营收可望较第3季持平至小幅下滑、淡季不淡。

价格方面,李培瑛乐观第4季原厂库存陆续回归健康,DRAM价可望较第3季持平或小幅涨跌,并看好原厂资本支出相对保守下,明年首季价格便有望反弹。

南亚科今年前11月合併营收473.97亿元,较去年同期减少40.67%。展望今年全年,李培瑛表示,在各应用市场区块需求持续成长下,全年位元销售量有望成长11-13%,接近整体市场需求成长率。

至于国际DRAM大厂明年产能状况,研调机构集邦存储器储存研究(DRAMeXchange)日前指出,三星明年上半年暂无增加投片打算,目前资本支出仅规划购入新机台,用于转进1Z纳米制程。SK海力士将减少明年度的资本支出,代表明年供给位元年成长将较今年趋缓;美光半导体虽未公布明年资本支出规划,但预估也将较今年保守。

而大陆DRAM产业发展影响,集邦认为,虽合肥长鑫宣布今年底将正式导入量产,但初期产能规划仍非常保守,预估真正放量最快要明年底,且陆DRAM产业整体良率提升仍需一段时间,对2020年整体DRAM产业位元供给成长贡献有限。

(来源:集微网)



或成ARM的强劲对手?预测RISC-V芯片出货量未来几年将飙升

集微网消息,据C114通信网报道,市场调研机构Semico Research提供的报告中指出,预计到2025年,采用RISC-V架构的芯片数量将增至624亿颗,其中预计工业领域将是最大的市场,消费数量达167亿颗。

Semico预测,在包括计算机、消费电子、通讯、运输和工业市场在内的市场中,2018年至2025年RISC-V CPU内核的复合增长率高达146%。

据了解,RISC-V源自于美国,是一种开源芯片架构。但不久前RISC-V基金会为了确保美国以外的大学、 和公司可以帮助开发其开源技术,他们计划将其总部迁往瑞士。

在芯片架构领域,ARM公司的IP占据绝对垄断地位,x86架构则垄断细分的PC芯片市场,MIPS、Aphla、SPARC、安腾、PA-RISC各据一小块市场。

但垄断地位使ARM IP的授权越来越贵,已有公司公开吐槽。而RISC-V灵活的开源策略则为提供了竞争优势,这将改变CPU IP市场的格局。目前全球已有上百家知名科技公司加入开源架构RlSC-V的阵营。甚至ARM的铁杆支持者华为、高通、Google等,都纷纷加入,以分散风险。

(来源:集微网)


消费电子


安兔兔发布11月Android手机性能榜,vivo NEX 3 5G成功登顶

集微网12月3日消息,今天安兔兔发布了11月Android旗舰机性能榜,我们看到vivo NEX 3 5G以486432分的成绩力压其他机型成功登顶。

我们来了解一下这款登顶Android手机性能榜的vivo NEX 3 5G:

外观方面,vivo为 NEX 3 5G花了超过2亿元特殊定制了一款6.89英寸,左右两侧的弯折角度接近90度, 拥有99.6%超高屏占比的柔性屏。

硬件方面,vivo NEX 3 5G搭载高通骁龙855 Plus芯片,全系标配UFS 3.0,NFC、3.5mm耳机孔、HiFi等均未缺席,内置4500毫安时电池,支持44W超快闪充,预装基于Android 9.0深度定制的FuntouchOS 9.1。

拍照方面,vivo NEX 3 5G后置64MP的主摄+13MP的长焦+13MP的超广角镜头组合,前置16MP镜头,硬件强悍,加上Hyper-HDR、全新人像模式、超级夜景2.0等特性,让vivo NEX 3的拍照效果更加出众。

黑科技方面,SLA智慧网络加速技术+双WiFi技术,让vivo NEX 3 5G的网络在各种复杂情况下畅通无阻;隐藏压感键配合X轴线性马达成功干掉实体按键,让vivo NEX 3 5G正面呈现完整一块屏幕;vivo NEX 3 5G的AI还新增电话秘书,它不是普通的电话留言,可以多轮对话并针对几种常见的陌生电话做出智能应对方案等。

价格方面,vivo NEX 3 5G的8GB+256GB版售价5698元,12GB+256GB版售价6198元。

(来源:集微网)



华米科技全球发货量突破1亿台,黄山2号明年量产

集微网消息,今天,华米科技召开2019年度战略媒体沟通会,华米科技创始人、董事长兼CEO黄汪分享了一年以来华米在可穿戴领域取得的成绩。截至目前,华米科技智能设备全球累计发货量突破1亿台。

截止2019年前9个月,华米出货量达到了2760万台,出货量超过2018年全年,同比增长50.8%;同样是9个月的时间,华米营收也已经超过了2018年全年,高达37亿元,同比增长52.9%。

华米称自己是千元以下王者,双十一旗舰Amazfit在京东、天猫双平台获得了19项销售冠军。

此外,华米官方表示自研芯片获得突破,华米作为RISC-V基金会白金会员,其全球首颗RISC-V开源指令集可穿戴处理器、全球智能可穿戴领域第一颗人工智能芯片、一款真正为健康而生的AI芯片—“黄山1号”正式量产并用于米动健康手表、智能手表2 ECG等。华米还在积极投资前沿芯片技术。

作为全球最大的人体运动和健康大数据公司,华米累计记录总睡眠70亿晚,累计心率监测211亿小时。在APHRS 2019上,北大医院基于华米健康手环研究得出: ECG和PPG房颤判断准确度分别高达94.76%和93.27%!

在健康云服务上,华米达成两项重大合作!华米将与北京大学第一医院心血管内科共同推动可穿戴在全生命周期健康/疾病管理中的应用!华米将与AliveCor面向欧美推出医疗级心电图检测和诊断服务!

最后,华米宣布黄山2号已经设计完成,将于明年量产!

(来源:集微网)



官方揭秘,苹果如何做到保护用户隐私

集微网12月3日消息,不少人对苹果的隐私保护津津乐道,那么苹果是怎么做到保护用户隐私的?我们来看看官方的揭秘。

首先,苹果用差分隐私技术,一边让你的使用体验越来越好,一边保护你共享给Apple的信息。这么说吧,当你打字、使用表情符号,或在备忘录中进行查找的时候,这些数据会被Apple再加上一些不相干的随机信息,这样一来数据跟你的设备就无法关联在一块。

接下来,苹果对app开发者的规定越来越严格,以确保你的隐私得到保护,确保你设备上某些特定数据是app完全无法碰到的,而且苹果也禁止任何app得到你所有数据的完整访问权限。

最后,刷Apple Pay的时候,你的银行卡号会被转换成组“设备账户号码”,这组号码在设备里层层加密,存储在你设备的专用安全元件中。这专用安全元件就像个禁区,跟你的操作系统隔开,可以在你的设备上安全储存付款信息。

而且这组号码只会存在你的设备里,既不会被存到Apple Pay的服务器上,也不会备份到iCloud上,也就是说,安全到连Apple也无法破解。反正除了你,没人知道你的真实卡号,你在哪里买、还有买了仕么都不会被追踪。

此外,像地图APP无法被他人记录、Siri与Apple ID不关联等都是苹果为保护用户隐私而做出的努力。

(来源:集微网)


汽车电子


要想成为新能源领域独角兽,三电系统才是杀手锏

在整个汽车行业已经全面迈向新四化的趋势下,电动化是起步最早、也是最深入人心的。而一提到电动车,我们似乎依然停留在以日系品牌为代表的印象中,但其实电动汽车领域早已经呈现百花齐放的局面。尤其是在我们平时不太注意的欧美系纯电动之外,现代汽车集团同样在按部就班地推动自己的新能源战略,尤其是近几年在全球以及国内市场迅速发布新能源产品。

现代的新能源“大棋”

2019年对于北京现代来说是个产品大年,尤其是新能源领域。

继去年8月的全新索纳塔插电混动车型之后,今年8月,北京现代上市了领动插电混动,紧接着是刚刚11月上市的昂希诺纯电动,如果算上2020年第一季度即将到来的菲斯塔纯电动的话,这一段时间是北京现代新能源产品发布最密集的时候了。

其实,现代汽车集团是在全球最早将整个新能源动力类型都铺满产品线的车企。从最早的1997年开始,现代就已经开始了新能源动力的研发和推广工作,直到2010年开始正式向市场推出量产车型,并在2015年完成了混合动力、插电混动、纯电动、氢能源动力的覆盖。是的,氢能源仍然是现代集团目前非常重要的一个新能源分支,并一直持续进行着研发和应用,拥有自己独树一帜的技术。

而根据规划,在今年连续推出了两款电动车型之后,北京现代将继续在新能源市场发力,在未来将实现HEV、PHEV和EV三大路线齐步走的路线,并将紧凑型轿车、中型轿车和小型SUV等多个细分市场的全面覆盖。

之所以北京现代敢于接下来这么大手笔地推动旗下电动车产品,除了市场政策的驱动,最根本的原因还是其拥有电动系统最核心的三电系统及其它技术上的优势。而且,现代汽车正在研发全新纯电动车平台,在未来应用到旗下小型以及中型高端纯电动车中,致力于提升电动车的能效转化率和系统可靠性。

为什么三电系统如此重要?

那么如何来衡量一款电动车的核心技术到底好不好?我们刚才提到了一个概念——三电系统,一定程度上就可以作为衡量标准。“三电”指的是电驱、电池、电控,像电动车的传动机构、电动机、逆变器这些与驱动相关的就属于电驱,跟电池相关的有电芯、封装、模具结构等,电控则相当于传统车辆上的整车控制器,协调管理各个系统的工作。

这三块系统之于电动车,就像是传统燃油车上我们俗称的“三大件”,从根本上决定了电动车的性能是否优异、体验是否良好、用车是否便利。因此,只有在这三块系统占得优势,才算真正把握住了一款电动车的命脉,让其拥有核心竞争力,这也是这么多年来各家车企主要的技术研发核心。

目前,电动车的动力电池主要均由供应商提供,主流电芯材料已经从过去的镍氢、铅酸专为了封装更加灵活、能量密度更高的锂离子电池,并以三元锂电池作为近些年主要的发展方向,尤其是圆柱型NCM材料三元锂电池随着特斯拉的使用被广泛采用。而电池容量根据产品定位的不同基本在50-100kWh的范围之间。

而在电驱方面,除了保时捷等少数应用了多挡减速器,绝大部分电动车使用的都是单级减速器,并没有太多区别。电动车的主流电机技术主要使用永磁同步电机、感应异步电机两种,分别拥有体积小、效率高和可靠性强、功率大等优点,各家根据各自产品的定位进行各自的选择和组合。

那么怎么才算一套好的三电系统呢?电驱动和电池可以依靠供应商的硬件支持,如何通过电控系统让这些硬件一起协同工作更是关键所在。换句话说,目前相对成功的纯电动产品,除了在电机和电池组上有主流的配置,核心电控系统以及越来越重要的电池管理系统,才能使产品力与竞品拉开差距,也是更加体现车企研发功力的一面。总而言之,只要可以符合产品自身定位、满足目标消费者的需求,就是好的三电系统。

而就在我们分析了一通三电系统之后,我们发现,一直在默默耕耘的现代汽车,已经成为全球三电系统最领先的汽车企业,可圈可点的亮点非常多,是一个我们不应该忽略的存在。比如在美国EPA公布的最新能效排行榜上,占据头名的就是现代2017款IONIQ纯电版,综合经济性领先第二名的宝马i3一大截。同样取得成功的KONA EV则被北京现代引进成为了旗下首款纯电动SUV昂希诺纯电动,并在11月正式上市,将现代汽车在纯电动产品和三电技术的优势带到了国内。

昂希诺纯电动的“弯道超车”

昂希诺纯电动的目标消费者定位于一线(限购)城市的都市人群,以城市通勤为主、拥有一定的经济基础、且愿意拥抱新科技的IT、白领为主。所以,昂希诺纯电动采用了更高效的永磁同步电机和高性能三元锂电池的高效组合,这也非常符合目前电动车设计匹配的趋势和规律。

其中电池组容量为64.2kWh,虽然乍一看并不算高,不过得益于宁德时代的技术,电池组采用了水循环冷却系统,相较于大多采用风冷系统的竞品而言,昂希诺纯电动能够有效确保动力电池始终处于高效工作温度。因此NEDC综合工况,昂希诺纯电动续航里程可达500公里,而且还配备了可分等级的能量回收与智能驾驶模式功能,远超目前其它合资纯电动产品。所以在重量更轻的电池组的情况下,依然拥有足够优秀的续航表现。

不仅如此,昂希诺纯电动的一大杀手锏是采用了EM15三合一电驱系统,采用了由大陆集团提供的高电压电驱系统,最大输出功率可达150kW,峰值扭矩可达到310Nm。该系统集合电机、变频器、减速器三项重要核心部件于一身,重量仅为76.9kg,体积更小、重量更轻、油电管线更少、安全性更高,也可以适应更加灵活的车身布局。这些在电动车上体现出的价值更明显,减轻的重量可以进一步提升续航里程。

另外,现代汽车也在EV系统的安全上做了额外的保障。在研发初期就进行了多次的挤压、跌落、火烧、浸水、穿刺(目前国内已取消强制穿刺实验)等多项电池极限测试和高效温度测试。而且电池组采用了陶瓷隔膜涂覆工艺设计,通过陶瓷颗粒优异的隔温性能避免电池失控点引发的短路,并在线路上采用高压接线模块和断熔保护设计,避免充电状态下起火的安全隐患。

小结

现代汽车在新能源领域的起步非常早,这次卷土重来背后体现的是对纯电动的技术和市场的信心。而作为国内市场的首款纯电动SUV,北京现代昂希诺纯电动凭借其效率高、能耗低、质量轻、结构优的优势,盯准的是整个合资纯电动SUV的市场。这标志着现代汽车在国内新能源市场的发力,并希望以其三电技术取得市场优势,并借此提升整个现代汽车的品牌认知度。

(来源:盖世汽车)



安全至上:一汽-大众高尔夫/宝来纯电技术解析

今年开始,国内新能源汽车市场上的合资品牌纯电动车型越来越多,给用户提供了新的选择,但是目前已经上市的大部分合资品牌纯电动车型的续航里程普遍偏短,让一些喜爱、信任合资品牌的用户犹豫不决。

在已经上市的合资品牌纯电动车型中,10月29日上市销售的一汽-大众高尔夫·纯电和宝来·纯电非常有代表性,可以说集中体现了目前合资品牌纯电动车型最突出的优点和缺点。

一方面,这两款车都基于非常成熟的燃油车平台开发,有非常庞大的用户基础。同时,德系品牌对于电动汽车的安全性要求非常高,整车生产制造工艺也很讲究,因此,车辆的整体品质很高。

另一方面,由于是“油改电”车型,续航里程明显不足,NEDC综合工况下的续航里程只有270km,在自主品牌纯电动轿车的续航里程普遍达到450km,个别已经超过550km的情况下,高尔夫和宝来纯电的续航里程短板非常明显。

从售价来看,合资品牌纯电动车型的价格优势也不明显。高尔夫·纯电两款车型驰、驰Pro补贴后售价分别为14.77万和16.88万元;宝来·纯电两款车型尚、尚Pro补贴后售价分别为13.68万和14.68万元。

相比来说,综合续航里程达到416km的北汽新能源EU5 R500补贴后的售价为13.29万和13.89万元。综合续航达到501km的EU5 6500补贴后的售价也只有15.89万和17.19万元。

通过以上的对比,不难发现在续航里程仍然是很多用户选择纯电动车时的首要考虑因素的背景下,那些续航里程较短的合资品牌纯电动车的推广面临不小的困难,但这并不意味着这些车型就没有市场。因为,高尔夫·纯电和宝来·纯电的目标客户并非那些对续航里程非常敏感的群体。基于大众MQB平台开发的这两款纯电动车型,本身就不具备更高续航里程的基因,再加上一汽-大众出于安全考虑,并未采用类似NCM811这样的高能量密度电池。

按照一汽-大众官方的说法,高尔夫·纯电、宝来·纯电的目标用户是一线城市新能源汽车刚需用户,他们没有极致的科技追求,对于纯电动车的要求的是兼顾实用性和安全性,也非常注重品质,同时对于品牌也有要求。接下来,本文就重点对这两款车的“三电”系统进行解析。

电池:安全标准高于国标

高尔夫·纯电和宝来·纯电均采用宁德时代提供的方形铝壳三元锂离子电池,电芯正极材料为NCM523。这是宁德时代非常成熟的一款电芯,已经经过了好几年的市场验证,技术成熟、安全性高,而且产能有保障。但是,相比很多品牌使用的NCM622或者NCM811电芯来说,电池系统能量密度比较低,只有121Wh/kg,因此影响了车辆续航。

电池包内共有192个电芯,每12个电芯组装为一个电池模组,总共16个模组。电池包总电量为39.8kWh,整车NEDC综合工况续航里程270公里。

高尔夫·纯电/宝来·纯电电池包结构,红色为高强度钢管

这两款纯电动车型采用了笼式超高强度车身骨架和框架式超高强度电池包结构,最大程度保证整车和电池包的坚固及耐久性能。车身侧面结构加强, B 柱、门槛、前后门防撞梁采用热车型材料,满足1400kg大壁障对侧面结构的撞击要求,车辆底部增加双层焊接高强度钢板对电池包进行保护,电池包也采用了超高强度钢管主体框架结构。还标配电池防辐射隔板设计,有效阻隔电池辐射。

电池包壳体总重量超过90kg,需要牺牲了轻量化和电池系统能量密度,但提高了安全性。

为了确保在安全方面万无一失,从电芯到模组,再到电池系统,每一个环节都进行了安全测试。电芯的测试主要集中在通用类测试、电性能测试、环境类测试、机械类测试、防尘防水测试和安全功能测试。

电池模组的试验包括十大类:针刺、短路、过充、挤压、海水浸泡、冲击、振动、跌落、存储和循环寿命测试。电池包的测试项目则高达184项。

而且,其中多项测试的标准都高于国家标准。比如,目前的国标对于三元锂电芯没有针刺实验的要求,但大众的企业标准仍要求电芯要通过针刺实验。

电池机械冲击试验中,对冲击方向的要求,国标“单向”,大众企标是“六向”;对冲击加速度的要求,国标是25g,大众企标高于25g;每个方向冲击次数,国标要求3次,大众企标要求6次。电池振动实验中,国标的要求的振动时间为3小时,大众企标则高达175小时。在火烧实验中,国标要求将电池包放置在烈火上灼烧70秒,大众企标则要求灼烧130秒。

总体来说,高尔夫·纯电和宝来·纯电的电池安全试验,在机械冲击、振动、浸水、高温高压水喷射、盐雾等多个试验中都执行了高于或者远高于国标的测试标准。

在BMS的功能安全方面,高尔夫·纯电和宝来·纯电的BMS安全系统硬件芯片安全级别达到最高的ASIL D等级 ,超过了很多厂家要求的ASIL C等级。按照ISO26262标准,ASIL分别A、B、C、D四个等级,级别越高,安全要求越苛刻。

高尔夫·纯电/宝来·纯电高压系统安全方案

在高压系统安全方面,从用户提示、高压网络设计、发生故障后的保护等各个角度进行考虑,采用16 项技术方案,全方位保障用户的安全。其高压安全系统也是基于大众标准开发,开发标准严于国家标准。国标要求20个安全类别, 大众企标达到46类。

在充电安全方面,采取了漏电保护、过流保护、过压保护、欠压保护、电源接地状态监测、车辆侧接地状态监测、防雷击保护、DC 充电前必须进行绝缘电阻检测、电压插头的温度监测、充电插座的温度监测等10项充电安全防护,远超行业标准。

电机:高效可靠

高尔夫·纯电和宝来·纯电采用了将电机和减速器集成在一起的“二合一”电驱动系统,结构紧凑,重量轻,总重量只有101kg。

这套电驱动系统由大众汽车自动变速器(天津)有限公司生产。其中,型号为APP290的高效永磁同步电机最大功率为100kW,峰值扭矩290N.m。电机最高转速每分钟12000转。

这套电驱动系统一体式水冷温控设计,防水防尘等级达到IP67 ,在水中浸泡半小时绝缘检测仍然合格,并且经过了严苛的冬夏季试验。

高尔夫·纯电/宝来·纯电的电驱动系统

这款电驱动产品主要搭载在大众集团MQB平台生产的纯电动汽车,覆盖大众、奥迪和斯柯达品牌。目前已知的车型包括宝来纯电、新朗逸纯电、高尔夫纯电和奥迪Q2纯电。

电驱动系统(电机、变速器、电机控制器以及电力电子装置)是电动汽车的核心零部件,决定了电动汽车的效率和能耗水平、驾乘舒适度和NVH性能。目前,大部分主机厂仍然向第三方供应商采购电驱动系统。只有像大众汽车这样的大型汽车制造商才有能力设计、生产高效的电驱动系统。

另外,电驱动系统的结构设计、机械部件的加工制造工艺以及性能检测决定了电驱动系统和整车的效率,也影响驾乘舒适度。EV君此前参观大众汽车自动变速器天津工厂时了解到,该公司采用了大众汽车最先进的技术,生产线高度灵活和柔性化,自动化设备对数据和生产工艺进行分析,在实现高效生产的同事保证了精准的质量管控。APP290电机的齿轮齿面加工精度达到了微米级别(1微米相当于人类头发丝直径的1/60)。

表现在整车的能耗上,高尔夫·纯电和宝来·纯电综合工况下的百公里耗电量为13.6kWh。在整车动力方面,配合高性能纳秒级MCU芯片,电机得以发挥出强劲的动力输出,操控响应也更加迅速。高尔夫·纯电0-100km/h的加速时间为9.6s,0-50km/h加速时间3.4s;宝来·纯电0-50km/h加速时间为3.45s。

续航里程管控:精准

介绍完了高尔夫·纯电和宝来·纯电的“三电”技术之后,关于续航里程、尤其是里程焦虑的问题,还是有必要讲讲清楚。

首先,所谓的里程焦虑在某种程度上是个伪命题。在EV君的记忆里,里程焦虑这个词原本是没有的,几年前,市场上的纯电动车型的续航里程都不高,很多都在200km上下,当某个车企推出了一款续航超过300km的车型,为了强调自家产品的优势和卖点,发明了里程焦虑这个词,后来经过不断的强化,逐渐成为困扰很多电动汽车车主的“魔咒”。

其实,所谓的里程焦虑并非纯电动车独有。在车快没油,又找不到加油站的情况下,燃油车也有里程焦虑。只不过因为加油站数量多、加油快,所以这个问题对燃油车来说并非常不明显而已。

其次,里程焦虑是相对的。不论续航里程是200km,还是300km,甚至600km,续航里程总有耗尽的时候,当电池没电,补电又不方便的时候,谁都会焦虑。当然,不能否认的是,那些一次充电续航可以达到500-600km的纯电动车型比起那些续航200-300km的纯电动车型来说,带给车主的焦虑肯定不会频繁。

第三、里程焦虑是可以避免的。从EV君个人的使用经验来看,只要纯电动车的剩余续航显示非常准确,在提前进行好行程规划的情况下,几乎不会出现里程焦虑。

高尔夫·纯电和宝来·纯电的续航里程虽然是个短板,但是厂家表示其里程计算非常精准。相关控制器计算出续驶里程值后,通过仪表和导航提醒用户。不但实时显示当前续驶里程值,还能提示续航潜能值。比如,用户关闭空调、后视镜和座椅加热等功能后,续驶里程值还能增加多少。也能显示用户变换能量回收挡位、驾驶模式,或者采用更温和驾驶方式之后增加的续驶里程值。

高尔夫·纯电和宝来·纯电有Normal、Eco、Eco+三种驾驶模式,能量回收系统具备5级可调。行车过程中需要减速时,松开电门,能量回收系统便会自动介入,在0.3g减速度下完全回收制动能量。同时,机械制动和能量回收相匹配,使车辆具备与燃油车一致的踏板感觉,同时带来更舒适的乘坐体验,且不易晕车。

当车辆剩余续航为50km时,系统会将驾驶模式自动切换为ECO模式,但用户可手动切换为Normal模式;当剩余电量为12%时,Normal模式不可用,只能选择ECO和ECO+;剩余电量为8%时,系统自动切换为ECO+模式。电量过低导致车辆无法正常行驶时,出于安全考虑,车辆还有两次启动机会,可移动3-5米。

同样,当车辆处于低电量时,驾驶员也可以通过Kickdown操作来获得正常操作模式下的功率输出,提升高速超车、突遇险情时的行车安全。

一汽-大众官方提供了宝来·纯电、某畅销自主品牌纯电动车和某畅销国外品牌纯电动车的实车测试数据。行驶里程均为20km ,其中,红线代表实际行驶里程的变化,蓝线代表剩余续驶里程的变化情况,如果蓝线和红线重合则为理想状态,即续驶里程和实际行驶里程的变化值完全一致。

从上面三张图可以看出,如果不开空调,三款的数据拟合程度还算可以,但打开空调后,某畅销自主品牌和某畅销国外品牌的纯电动车实际行驶的里程值就远远偏离了显示的续驶里程值变化。而宝来·纯电的续驶里程计算和显示比较精准。

当然,上述比较为厂家提供数据,实际情况还有待验证。

总结:那些喜爱、信任大众品牌的新能源汽车用户,如何能够说服自己选择一汽-大众高尔夫·纯电和宝来·纯电呢?EV君认为,在对续航里程要求不高的情况下(比如家里或者公司有固定充电位,平时很少出远门,或者家里已经有一辆燃油车等等),其优异的“三电”系统安全性能,更注重安全的整车开发理念、更高的安全标准、更全面的测试和安全防护,以及出色的驾控体验将成为吸引用户的主要卖点。

(来源:盖世汽车)


光电显示&照明


光通讯器件市场中国已占20%份额,杭州启动光电之芯将有所为?

集微网消息,12月2日,在2019中国(杭州)智能传感与新制造融合大会上,中国(杭州)“光电之芯”联盟正式启动。

据杭州网报道,西湖大学光学工程讲席教授兼副校长、美国光学学会会士仇旻表示,目前在光通讯器件市场,中国已占全球份额20%,但以组装模块和销售系统为主,缺乏关键芯片与组件的开发,市场地位较低。下一步,应着力在实现光电芯片的研发和生产,其中集成光学就是一个有效的解决方案。

近年来,杭州江干着力打造以智能传感产业为核心的人工智能产业链,今年成功招引了长春光机所王立军院士的半导体激光芯片项目,实现了全区院士创业项目零突破。

目前,江干已形成“两核两翼多点联动”的总体规划布局,重点聚集以光电为基础和应用场景的智能传感产业。以钱塘智慧城和丁兰智慧小镇作为智能传感——“光电之芯”两大核心功能区,彭埠和笕桥为两翼,以浙江省国家大学科技园等多个产业平台为江干智能传感产业发展提供人才和技术支撑。

(来源:集微网)



触控面板需求低迷!Nissha 宣布解除与蓝思科技的合资关系

集微网消息,据科技新报报道,日本触控面板厂 Nissha 于2 日宣布,将解除和中国玻璃加工厂蓝思科技(Lens Technology)的合资契约,并决定将从事触控面板生产、销售业务的中国合资公司股权全数出售给蓝思,预估损失将达15 亿日元。

2017 年 3 月,Nissha和蓝思及其子公司蓝思国际(香港)有限公司在中国合资成立了从事触控面板生产、销售业务的日写蓝思科技(长沙)有限公司。三家公司的出资比重分别为 Nissha 20%、蓝思 70%、蓝思国际(香港)10%。

Nissha 表示,日写蓝思科技(长沙)成立以来,因受智能手机需求低迷影响,工厂无法正式进行全面运作,因此决议将所持有的 20% 股权全数出售给蓝思国际(香港)。

同时,Nissha 指出,因截至目前,已发生的工厂启用费用部分由 Nissha 负担,因此解除合资契约后,预估将在今年度(2019 年 1~12 月)提列约 15 亿日元特别损失。而之前公布的今年度财测预估尚未反映该笔损失,目前正就解除合资契约将造成的影响进行清查,一旦确定将立即对外公布。

(来源:集微网)


军工电子


阿巴科系统公司推出用于电子战射频信号处理的高性能嵌入式计算板新产品

据美国军事与航空电子网站2019年11月26日报道,11月26日,美国阿巴科系统公司推出了一款全新直接射频信号处理产品VP4606U VPX,可支持多输入输出、波束成型、传感器处理、雷达、软件定义无线电和信号情报等功能,有推动嵌入式计算技术在多通道电子战中的应用。
VP460 6U VPX直接射信号频处理系统是一款将赛灵思公司16x16射频片上系统技术和赛灵思公司Ultrascale+高带宽存储现场可编程门阵列技术集于一身的嵌入式计算板产品,是对之前发布的VP430 3U VPX直接射频处理系统的升级和补充,拥有16个运行速度为每秒2千兆的集成模拟-数字转换器,16个运行速度为每秒6.4千兆的数模转换器。该系统还内的用户可编程的现场可编程门阵列多核Zynq ARM处理子系统HBM VU37P,具有UltraScale+ 现场可编程门阵列的速度和功能,并在现场可编程阵列包中集成了动态存取存储器,可以每秒460吉字节的速度传输芯片上的数据。此外,VP460嵌入式计算系统还包括1个第三代串行总线(PCI
Express Gen3)数据平台, 64个用于连接赛灵思Virtex Ultrascale+ 高带宽存储器系统的高速串行通道,以支持第三代串行总线、10/40千兆以太网和Aurora等协议。

(来源:国防科技信息网)



北约电子战咨询委员会召开第107次全体会议

据比利时航空防御网2019年11月27日报道,11月25日至27日,北约电子战咨询委员会(NEWAC)在北约布鲁塞尔总部召开了第107次全体会议。本次会议由委员会主席齐亚·卡巴萨卡尔上校主持,围绕北约电子战战略、将电子战作为一门训练学科、改进北约电子战政策和未来电子战等问题展开讨论。

会上,齐亚·卡巴萨卡尔上校强调了电子战战略对北约的重要性,并提出需要有能力、训练有素且经验丰富的人员来支撑战略的实施,因此,必须将电子战作为一门培训学科;之后,与会代表分享了从国家、双边或多国培训和演习中汲取的经验教训,以改进北约电子战政策,齐亚·卡巴萨卡尔强调,这些经验教训有助于查明差距,并形成相应的对策建议,使北约为未来电子战做好准备。

NEWAC全体会议每两年召开一次,汇集了北约29个成员国、战略司令部以及北约其他委员会或实体的军事代表。

(来源:国防科技信息网)




本主题由 任务系统 于 2019-12-7 11:48 审核通过
贵溪银矿部
Lv.6
发表于 2019-12-4 11:10 复制 查看全部楼层
吸新吐故1!!!!!!!!!!!!!!
春天水乡
Lv.6
发表于 2019-12-4 10:45 复制 查看全部楼层
刚刚看了一下A50指数期货,昨晚是金针探底的走势,这对今天大A有镜鉴意义!!资本市场韧性,主要就是看在这种外围极端情况的表现。好像已经很多次了,都是低开高走,感觉是有神秘力量在暗中调控引导。今天应该也不会太差,信心比黄金更重要!
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