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2020年股市主线

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413 2 牛财股票 Lv.3 发表于 · 2020-1-14 17:59 举报 显示全部楼层 复制 正序浏览 |
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一、再讲一下新能源车


领导之前明确讲过,发展新能源汽车是中国从汽车大国到汽车强国的必经之路,特斯拉的降价让国内的许多车企压力都十分大,特别是传统车,因为传统车的生产方式,销售模式都是固定的。相同的价格能体验更好的车,这是大家都希望看到的。


当然2019年自新能源汽车补贴6月退坡后,7月至11月的销量同比“五连降”,10月、11月更是降幅超过4成。

产业链上的企业更是受到显著影响。长江汽车欠薪、海马汽车卖房、比亚迪降薪、青年汽车申请破产、众泰汽车巨亏。除“黑天鹅”频发之外,产业链上的上市公司业绩也在总体上呈现下滑态势,部分中小车企正在退出产业竞争。

出现这样的情况主要是两方面原因造成的。一方面,新能源汽车的补贴退坡对新能源汽车行业的发展具有明显影响。另一方面,2019年整体汽车需求量下降,传统汽车的降价促销对新能源汽车造成需求压力和价格压力,导致新能源汽车的发展环境更为艰难。

周末新能源再次释放利好消息,2020年各个券商都预计产销规模会有不低于180万辆,这几年新能源汽车也是发展的重点。我也比较看好2020年新能源汽车的行情。

可以关注一下产业链各个环节的龙头企业,尤其是能够进入全球供应链的企业:


1、锂电池:宁德时代、比亚迪(刀片电池新技术)、亿纬锂能,建议关注欣旺达


2、上游钴锂资源:凭借优质产品供应和产能优势已经成功跻身全球供应链体系,当前供需格局呈现改善趋势或者价格企稳:赣锋锂业(锂)、寒锐钴业(钴),建议关注华友钴业。


3、具备全球竞争力的锂电池材料:璞泰来(负极)、新宙邦(电解液)、当升科技(正极)、中材科技(隔膜),建议关注:恩捷股份(隔膜)、科达利(电池结构件)、格林美(正极前驱体)。


4、锂电设备:杭可科技、先导智能


5、电机与充电:海外配套,行业格局重塑:卧龙电驱;新能源汽车保有量提升的最受益标的:特锐德


6、电动整车:宇通客车。


国内新能源汽车全部铺展开不是很现实,肯定还是老样子头部企业一定要起带头作用,比亚迪属于入行早的菜鸟,比亚迪这边称自己生产换了电池的车子还要降价,所以很长一段时间国内新能源还是市场发展的重点。


1、万集科技今天直接跌停,业绩公布的没什么问题,但是ETC本身就是个采购一次性的事情,去年也是受国家政策影响,目前处于周期顶部所以估值高,我其实有的时候也很不解,为什么ETC设备也可以作为科技股,那科技养猪算不算科技股。


2、2020春晚“5G+4K/8K+AI”创新技术应用启动仪式举办在即,所以说超清产业链也是利好,你像芒果传媒,中视传媒,都属于目前超清产业的范畴。


-end-


今天就分享到这里,感谢大家的观看,再次祝大家投资顺心,股票长红。

本主题由 任务系统 于 2020-1-15 18:30 解除限时高亮
春天水乡
Lv.6
发表于 2020-1-15 13:18 复制 查看全部楼层
路透社援引美国财长姆努钦:关税将保持不变,直到中美达成第二阶段协议。特朗普可能会考虑在第二阶段取消关税。点评:这本来也在预期之内,没必要自己吓唬自己!!今天的跳水,正常的洗盘而已,犯不着恐慌,慢涨急跌是牛市特征。
贵溪银矿部
Lv.6
发表于 2020-1-15 05:58 复制 查看全部楼层
有用信息!!!!!!!!!
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