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科力远,必成大妖,因CHS新概念,可炒!

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797 7 机遇一面 Lv.3 发表于 · 2020-1-16 08:29 举报 显示全部楼层 复制 正序浏览 |
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       科力远
1.是现在国产燃油车面临着环保压力,耗油压力,双积分压力,群众的消费观念等,以后耗油车面临淘汰,必须转型,那总不能转成纯电吧!
2.纯电的,天冷不行,开空调不行,拥堵更不行,折旧率只有三成,也难以全面铺开。
3.所以只有混合才是王道,而科力远是两市唯一的CHS平台,之前业绩不好,是找不到出路,钟老只要好好搞研究,现在有舒服哥的加盟与运作,到时候只要三分天下的燃油车,那业绩也不得了,创历史新高,若国家像补贴纯电那样来补贴,会再上一个高度,随着纯电要退出,国家又要不被扼住石油动脉,以后会看到加大力度补贴混合动力车。
4.这次大宗交易与协定转让加起来有八点多了,我猜是让给丰田,作为丰田的优质供应商,别满足了国内,而自己得不到满足,所以要有科力远的股份才有发言权,而重要的是加起来才八点多,那会不会丰田要来二级市场扫货,抢筹游戏?丰田进来的会进一步提高混合技术,这样走的更远!
5.最重要的是新概念,更容易成妖!

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贵溪银矿部
Lv.0
发表于 2020-1-17 16:29 复制 查看全部楼层
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老伯999
Lv.4
发表于 2020-1-17 13:20 复制 查看全部楼层
谢谢分享!!!!!
假装在炒股
Lv.4
发表于 2020-1-17 13:18 复制 查看全部楼层
谢谢分享!!!!!
春天水乡
Lv.6
发表于 2020-1-16 20:02 复制 查看全部楼层
最新的A股投资者构成,散户持股流通市值4.55万亿,占比只有19.62%;持仓人数3851万,而A股开户是1.6亿,大概只有20%是持仓的!而市值10万以下的,占比是58%,50万市值以下占比86%。而机构持仓是3.2万股,大股东持股是15万亿,剩下的就是国资了!从目前看,随着机构、外资不断入市,散户在市场的话语权,已经越来越小了。
贵溪银矿部
Lv.0
发表于 2020-1-16 14:46 复制 查看全部楼层
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严己律人
Lv.6
发表于 2020-1-16 08:41 复制 查看全部楼层
辛苦了
谢谢分享
焦志培
Lv.4
发表于 2020-1-16 08:32 复制 查看全部楼层
谢谢分享,祝投资愉快
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