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“中国高铁第一股”京沪高铁上市,平安是第二大股东

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572 3 今日必看 Lv.4 发表于 · 2020-1-16 13:57 举报 显示全部楼层 复制 正序浏览 |
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来源:雪球App,作者: 环球老虎财经,(https://55188.com/5710624967/139482765)

1月16日,“中国最赚钱的高铁”京沪高铁正式在A股上市,成为中国“高铁第一股”!平安资管系京沪高铁项目的第二大股东。

1月16日, “中国高铁第一股”成功登陆A股,每股发行价为4.88元,累计发行62.86亿股,占总股本12.8%。

集合竞价期间京沪高铁高开20.08%,封单超158万手;开盘后顶格涨停,涨幅达43.24%,被交易所临时停牌,报价6.99元。10点恢复交易后,京沪高铁股价快速跳水,涨幅缩窄至20%左右。截止上午收盘,京沪高铁涨幅达30.78%,报价6.38元/股。

据老虎财经APP,中国铁路投资有限公司持股43.39%,为第一大股东;平安资产管理有限责任公司为代表的保险资金联合体持股9.98%,为第二大股东;全国社会保障基金理事会持股6.24%、上海申铁投资有限公司持股4.57%,分别为第三、第四大股东。

据悉,京沪高铁被称为“最赚钱高铁”。京沪高铁全长1318公里,连接京津冀和长三角两大经济区,具有独特的线位优势,是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路。该高铁线路途径北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市66个县,总投资高达2209.4亿元。

招股书显示,京沪高铁预计2019年度营收为315亿元-330亿元,同比增长1.10%-5.91%;预计2019年度净利润为110亿元-120亿元,同比增长7.34%-17.10%。

回顾到2006年,原保监会出台《保险资金间接投资基础设施项目试点管理办法》,明确保险资金可间接投资基础设施项目。2007年,京沪高铁项目获得国家批复开工建设,国务院部署了 主导、多元化投资、市场化运作筹措建设资金的总体思路,原保监会推动合格保险机构市场化参与京沪高铁项目投资。

2008年6月,经原保监会审批,平安资管作为牵头人和受托管理人,发起“平安--京沪高铁股权投资计划”牵头国内7家大型保险机构共投资160亿元。是中国投资规模最大的单一股权投资项目、是保险机构以股权方式投资国家重大基础设施的第一单,也是保险机构参与国企混改的第一单。

其实,中国平安投资京沪高铁,也是中国保险企业首次联合投资大型基础设施项目,实现了保险资金在基础设施投资上的重大突破。根据2018年报的数据,平安获得来自京沪高铁的现金分红高达3.05亿元。随着京沪高铁上市成为“高铁第一股”,可以预见的是,未来来自京沪高铁的分红会越来越多。

中国平安表示,京沪高铁项目具有长周期性、高投资潜力,且拥有稳定的投资回报,高度匹配险资资金规模大、期限长、稳定性要求高的投资属性,未来中国平安将长期持有并助力国家顶层战略落地。据悉,在完善国家基础设施建设,尤其是铁路、公路、轨交等交通设施搭建、改善层面,中国平安已将超过200亿的资金支持到相关项目投产建设中。

@涨停板

$N京沪(SH601816)$ $中国平安(SH601318)$

老伯999
Lv.4
发表于 2020-1-16 18:40 复制 查看全部楼层
不错不错,还可以的。
贵溪银矿部
Lv.0
发表于 2020-1-16 18:37 复制 查看全部楼层
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春天水乡
Lv.6
发表于 2020-1-16 14:49 复制 查看全部楼层
不错不错,还可以的。
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