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全志科技--DMS龙头,开始起飞。

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444 0 股市牛人V Lv.4 发表于 · 2020-6-30 20:15 举报 显示全部楼层 复制 正序浏览 |
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DMS-驾驶员监测系统
DMS即驾驶员监测系统,是利用摄像头获取的图像,在驾驶员行驶过程中监测驾驶员的疲劳状态、危险驾驶行为的信息技术系统。

说简单点,DMS系统就是在驾驶室装一个融合了摄像、红外感知功能的系统,随时监测驾驶员的一些行为和动作,在驾驶员发生疲劳、分心、打电话、抽烟、未系安全带等危险情况时报警,有效规范驾驶员的驾驶行为,降低交通事故发生的几率。

根据 部交管局数据统计,有接近40%交通事故是由驾驶员分心所导致,所以如果能实时监测并规范好驾驶员的行为,将有效降低交通事故的发生率。

事实上,江苏省已经率先引进DMS系统,最新数据显示,2018年江苏省装有DMS的“两客一危”车辆,事故率下降40%,驾驶员不安全驾驶行为和违法数量下降48.6%和35.8%,事故直接经济损失和保险理赔下降60%和 48%。

ps:DMS本质上和当时的TPMS胎压监测系统一样,目的都是提升驾驶安全度。

在汽车智能化、电子化率提升的大趋势下,DMS驾驶员监测系统有望成为ADAS中最早普及的应用之一。

大家都知道,智能化和电子化是未来汽车的一大趋势,而汽车智能化的核心就是ADAS(高级驾驶辅助系统)。
ADAS可以理解为汽车自动驾驶系统的统称,具体来看,又包括LDW(车道偏离预警)、DMS(驾驶员监控系统)、FCW(前向碰撞预警系统)、AEB(自动紧急制动)、LKA(车道保持辅助)等安全驾驶辅助功能。

在ADAS系统中,面向司机端、路端的硬件监测装置是一大重点。
1)路端监测其中面向路端的智能安全系统受限于激光雷达的高成本,在目前道路和法规条件尚不成熟的情况下,全面大规模应用尚需时日。
2)司机端监测而成本相对低廉、技术要求较低的DMS能降低由于驾驶员失误导致的交通事故概率。

所以整体来看,在汽车智能化、电子化率提升的大趋势下,DMS驾驶员监测系统有望成为ADAS中最早普及的应用之一。

全志科技,董秘实锤支持DMS智能行车辅助功能,想象空间无限。


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