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从比亚迪汉和特斯拉model3看新能源的机会

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393 0 西安老挂 Lv.3 发表于 · 2020-10-11 11:01 举报 显示全部楼层 复制 正序浏览 |
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1/国庆,特斯拉降价,新闻联播播放了国家新的新能源支持政策

特斯拉model3国产 纯电版 468km纯续航 补贴后最低25万,外观国际一流设计,有面子,后续还有降价空间
比亚迪汉 国产 纯电版 606km纯续航 补贴后最低23万,外观国际一流设计,有面子,个人觉得,本人在整车厂从事过
(其实还有吉利的几何A,外观差点,但也是国内一流水平了,后面还有长城的一款像宝马mini的纯电车感觉也不错)
(当然还得提一下国内神车,五菱EV,每月销量过万,就是价格很低很低3万,亲民神车)
比亚迪汉9月销量5612量,国产车在这个价位很不错了
有点像5G当年那样了,产业链上下游,现在5G手机普遍,预期谈不上了,华为又失去欧洲订单,所以下半年没人再说5G了
新能源被炒了很多年,今后两年才是放量重点吧,就像炒5G的什么阶段?

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