氢问董秘:厚普股份300471已调试完毕一汽丰田加氢站
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氢问董秘:厚普股份300471已调试完毕一汽丰田加氢站,「氢问董秘」是氢云链旗下的全新栏目,主要包含投资者在互动平台上针对氢能、燃料电池等内容方面进行提问和相关企业的回复,每天一期。在这里,你可以全面了解企业的氢能发展动态。
厚普股份 问: 问:请问公司一汽丰田加氢站项目目前进展如何?公司加氢站业务涉及哪些区域? 厚普股份答: 投资者您好,一汽丰田加氢站项目目前已调试完毕,该站将由厚普股份提供运营服务,这也将是公司2020年实施“抓紧落实天然气、氢能等清洁能源加注站点运营及清洁能源气体贸易等业务”战略下实现的第一座自主运营的清洁能源加注站。公司目前在北京、上海、广东、浙江、山东、湖北、山西、辽宁、宁夏以及四川等地有加氢站建设业务。谢谢关注! |
推荐的股票名称:厚普股份,股票代码:300471
推荐理由:厚普股份300471已调试完毕一汽丰田加氢站
选股日期 | 股票代码 | 股票名称 | 买入价 | 现价 | 日最大涨幅 |
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2020-11-4 10:25 | 300471 | 厚普股份 | 13.63 | 9.44 | - |
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据了解,申报条件主要包括产业基础、氢能供给与经济性、应用场景等。其中,应用场景明确提出,“已推广不低于100辆燃料电池汽车,已建成并投入运营至少2座加氢站且单站日加氢能力不低于500公斤”。预计随着示范城市推进,未来批量订单有望加速释放,有核心技术且具备一定规模的企业将占据先发优势,优胜劣汰速度将加快。
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获悉,在氢能“以奖代补”方案细则落地后,目前地方申报示范城市积极性很高,基于当地自身条件以及配套等考虑,多地偏向联合申报。
华创证券指出,据了解,申报条件主要包括产业基础、氢能供给与经济性、应用场景等。其中,应用场景明确提出,“已推广不低于100辆燃料电池汽车,已建成并投入运营至少2座加氢站且单站日加氢能力不低于500公斤”。预计随着示范城市推进,未来批量订单有望加速释放,有核心技术且具备一定规模的企业将占据先发优势,优胜劣汰速度将加快。 |
厚普股份(300471):全资子公司安迪生自主研发的氢燃料电池电动汽车加氢枪与加氢质量流量计率先打破了国际垄断,填补国内空白,实现了进口替代,均已批量生产及销售。
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近日财政部、工信部、科技部、能源局等联合下发《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知(财建〔2020〕394号)》,对燃料电池汽车的购置补贴政策调整为燃料电池汽车示范应用支持政策,对符合条件的城市群开展燃料电池汽车关键核心技术产业化攻关和示范应用给予奖励,形成布局合理、各有侧重、协同推进的燃料电池汽车发展新模式。
中银证券指出,本次政策提出的燃料电池汽车示范应用措施,有望促进燃料电池汽车销量增长,以及核心材料、关键零部件、加氢站等产业化进展。参考新能源汽车的发展进程,燃料电池汽车在“示范应用”政策实施完成后,有望形成良好产业链配套,并在2025年前后迎来产销量爆发 |
据媒体报道,从多个信源获悉,中国 已把氢定位为新的能源品种,将大力推动氢能发展,由多个部委参与的中国氢能发展整体规划正在制定之中。中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示,氢能产业在过去20年都很受重视,现在正在酝酿“十四五”氢能支持政策,燃料电池仍是氢能发展重点,有可能还会单独出一项氢燃料电池的支持政策。
另据中国石化官方微博23日消息,国内首套高纯氢气生产示范装置近日在高桥石化成功投产。该装置以低成本的炼油装置副产氢气为原料,首次将炼厂副产氢气提纯至99.999%,高于99.97%的燃料电池车用氢气国家标准。中国石化拥有该套装置的自主知识产权。 华创证券指出,我国已将氢能产业纳入国家战略。中国氢能联盟组织30多家成员单位编制完成的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》称,未来氢能在中国能源体系中的占比约为10%,年经济产值超过10万亿元。上述政策将给国内发展核心技术的企业带来机会。 厚普股份300471与液空厚普联合承建河北省首座固定加氢站,此外公司还中标一汽丰田2022年冬奥会考斯特氢燃料车生产基地的70MPa加氢站项目。 |
10月14日,由中国科学院大连化学物理研究所、中科院大连化学物理研究所张家港产业技术研究院、中科液态阳光(苏州)氢能科技发展有限公司合作开发的全球首套“液态阳光加氢站”一体化装置示范成功,并通过中国产业发展促进会组织的专家鉴定。液态阳光加氢站集成度高,可实现多元共站,具有推广前景。A股加氢设备及加氢站建设相关公司主要有深冷股份300540、厚普股份300471
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【经营分析】——厚普股份(300471)
【主营业务】【主营构成】【经营评述】 更新日期:2020年11月04日 贝格数据 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【主营业务】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 开发、销售压缩天然气加气站设备及液化天然气加气站成套设备等。 【主营构成】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2020中报主营 ┌─────────────┬─────┬────┬─────┬────┐ | 业务名称 |营业收入( | 收入比 |营业利润( | 毛利率 | | | 万元) | | 万元) | | ├─────────────┼─────┼────┼─────┼────┤ |专用设备(行业) | 12102.76| 74.40%| 3846.70| 31.78%| |工程、设计(行业) | 427.68| 2.63%| -58.90| -13.77%| |贸易(行业) | 3348.61| 20.59%| 32.17| 0.96%| |航空装备(行业) | 910.41| 5.60%| 514.22| 56.48%| |分部间抵销(行业) | -523.18| -3.22%| 0.00| -| |合计(行业) | 16266.28| 100.00%| 4334.19| 26.65%| ├─────────────┼─────┼────┼─────┼────┤ |天然气加气设备及零部件(产 | 11233.16| 69.06%| 3836.73| 34.16%| |品) | | | | | |天然气贸易(产品) | 3348.61| 20.59%| 32.17| 0.96%| |其他业务(产品) | 424.78| 2.61%| 108.68| 25.58%| |其他业务(补充)(产品) | 1259.73| 7.74%| 356.61| 28.31%| |合计(产品) | 16266.28| 100.00%| 4334.19| 26.65%| └─────────────┴─────┴────┴─────┴────┘ 2019年报主营 ┌─────────────┬─────┬────┬─────┬────┐ |