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灵魂之问:新能源涨这么猛,还有什么值得关注的?

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775 0 后生可畏 Lv.4 发表于 · 2020-11-6 00:13 举报 显示全部楼层 复制 正序浏览 |
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近期新能源/汽车板块可谓是大放光彩,比亚迪、蔚来、小鹏、理想等屡创新高。 无论从国内政策还是国外层面看全球新能源已经到了加速窗口。产业链一大批优质公司即将进入业绩高速成长期,除了热炒的汽车整车,相关零部件公司也是非常值得关注


比如今年疫情影响之下还保持相对不错增长的常熟汽饰( 603035 )。
公司当前(截止2020.11.05)动态PE还不到20,3季度扣非净利润同比增长近50%。


公司除了拥有一批传统中高端汽车客户之外,新能源领域也是大举提前布局。 几乎占据了传统和新能源的半壁江山,就新能源来说目前已经取得了一些订单,预计随着国内新能源造车新势力(蔚来、理想、小鹏等)弯道超车持续高增长的势头以及包括蓄势待发的特斯拉ModelY和大众MEB系列电动车、华晨宝马3系/X1电动版在内的大金主客户 都得以让常熟汽饰未来几年成长空间和想象空间巨大。这还不考虑恒大、爱驰等目前还未掀起多少波澜的玩家客户。

那么问题来了
整个板块涨了不少,还能下得了手吗?

其实目前新能源汽车渗透率还很低,上行空间巨大。
据相关数据国内2019年汽车总销量为2577万辆,根据国务院日前印发《新能源汽车产业发展规划2021-2035》新能源汽车2025年偏保守需占据整体20%,
预计在 500-600 万辆,从近期情况来看,9月份新能源汽车产销量分别为13.6 万辆和13.8万辆,太平洋证券预计未来5年年复合增速为40%左右。

而全球新能源汽车渗透率仅为2.5% ,中国、欧洲、美国市场 领衔 。在中国、美国等主要市场近年来新能源政策的大力扶持下,随着电池成本下降推动产品性价比逐步提高、消费者使用惯的改变、配套基础设施的推广普及等方面的因素 未来新能源汽车市场占有率势必会得到大幅提升。

显然 长期看新能源板块走势应该还只是刚起步,充其量算是个小高潮。短线考虑回避暴炒以及过度偏离估值的品种,关注低估值的汽车零部件是一个不错的选择。
免责申明:本文只做逻辑分析切勿作为交易依据!


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