补缺之后再上行会更好
今天指数开盘后就开始下行，而同步隔夜美股却是上涨的，亚太股市也没有出现大的跌幅，今天A股下跌的目的就是一个补缺口，现在的A股你只要看见有跳空的缺口，你就要随时注意指数会掉头向下。
从消息面看，蚂蚁开始启动退款程序，这对于市场的资金面其实是有利好的。毕竟退回的资金，不会傻傻的去等待，更多的会选择进入市场。
而现在的问题就是，第一权重被大量外资或者主流资金把控，所以想跳空高开就会跳空高开，想直接下杀就会下杀，根本不会管现在整体外围等是什么情况。这其实就是今天逆势下跌的早盘最好的解释。
今天下跌的主要原因是什么呢，还是汽车相关板块，昨天上涨今天集体下跌导致的人气溃败，问题的焦点在哪里？作为一波行情的主流板块，会不会到这里就彻底的结束。答案是不会的，整个相关板块机构介入非常深，而现在是刚刚开始走主升的初始阶段，回调回踩补缺就是你再次调仓和加仓的时间点，如果你在时间在等得起，就耐心持有相关个股。如果你想做一些规避，可以采取先卖后买的策略来反向做T ,减低成本，但关键点是，现在还不用对这个版块看空，但要做一定的等待，等待盘中或者短调后的低点，再买入。
关于指数，要做好补缺震荡下行的准备，但这不是焦点，指数不有效跌破3200就不要看空，时间点在12月之前，焦点是汽车相关能否继续有资金换手，在版块的低点，你能否再次买入。
 

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