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长安汽车:华为+宁德时代=下一个比亚迪

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320 0 水空漫漫 Lv.3 发表于 · 2020-11-16 18:34 举报 显示全部楼层 复制 正序浏览 |
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11月14日, 在首期央视《第一发布》节目中, 长安汽车董事长朱华荣正式宣布,为了顺应时代的发展和用户的需求,长安汽车将携手华为和宁德时代联合打造一个全新高端智能汽车品牌。

此次三方联合打造的高端智能汽车品牌,包括了一个全球领先、自主可控的智能电动汽车平台,一系列智能汽车产品和一个超级“人车家”智慧生活和智慧能源生态。

据悉, 三方联合打造的首款产品已经完成了前期研发工作,即将进入量产阶段。

对宁德时代而言, 虽然朱华荣的表态说明在该三方联合造车的项目中,应该是长安汽车为主体而不是宁德时代与华为,但宁德时代可从来没有说过不参与造车。

本次三方在打造全新高端智能汽车品牌中,各自的分工以及在新项目中的出资占比暂未得知,但显然,这与宁德时代参与的蔚来的换电项目不同,因为本次宁德时代将直接参与到高端智能汽车的打造中。

当然,宁德时代负责高端电池部分的打造,是最大的可能。不过,也不排除这是宁德时代近200亿投资中,对汽车终端投资的体现。

对长安汽车而言, 该公司有着158年的历史,经历过数次的时代变革。从振兴中国工业的支柱,到商用车向乘用车的转型,再到发展新能源汽车。

目前,我国新能源汽车领域发展迅速,所取得的成绩虽可喜但仍压力重重。在国际市场上,特斯拉所向披靡,大众、宝马等主机厂也在发力新能源汽车;在国内,传统豪强比亚迪,造车新势力蔚来、小鹏、理想等高歌猛进,长安汽车的压力可不小。

好消息是,在今年1-10月,中国汽车产销分别完成1951.9万辆和1969.9万辆,同比分别下降4.6%和4.7%。长安汽车则逆势而上,交出了累计销售1583521辆,同比增长14.1%的成绩单。

在此背景下,长安汽车规划未来五年新能源车型共23款。

对华为来说, 作为ICT产业的头部企业,汽车领域是必争之地。营造超级“人车家”智慧生活和智慧能源生态,将是华为是拿手好戏。

华为高级副总裁、消费者业务CEO 余承东表示:“让我们一起共同努力,让中国智造更强大,让我们的智能出行解决方案给人民生活带来更美好的体验。”

总之,宁德时代、长安汽车、华为三方分别代表着动力电池行业、汽车行业、ICT产业的领军者,此次三家联合打造高端智能汽车品牌,可以说是一次“顶尖玩家”的集结, 其带来的“化学反应”和融合创新模式,无疑将为中国汽车产业创新发展和品牌向上带来重大影响和成功的经验借鉴。


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