期待周期纠错

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326 0 股海百晓生 Lv.4 发表于 · 2020-11-25 17:50 举报 显示全部楼层 复制 正序浏览 |
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期待周期纠错


大势分析
周二的观点是”需要周期发力”,认为“市场指数延续震荡走势,允许回踩3350点,整固3400点后,方可前行挑战甚至突破前高3458点。而激活市场的重任和吸引增量资金的介入,现阶段恐怕要靠周期股了。”
因为看到了仅靠有限的主题投资中的有限龙头,难以促使市场放量,当成交无法放大的时候,向下打出获利盘与恐慌盘,换手自然加大,成交量自然逐渐放大。只是没有想到下跌来的太快,预想到可能有50点的下跌,没想到周三就跌了40点,离3350点的支撑点仅10个点。
我们预期需要周期股发力,不然,这10个点可能难以止跌,沪指将会深入到3300-3350点内蓄势,再度寻求并凝聚反击的多头力量。
为什么跌了?除了上述市场内的因素,重大的外力,可能就是重量级人物的一篇重量级文章所引发。

其实,大力提倡融资比重,与尽快落实全市场注册制,并不矛盾,后者的尽快落实,其实就是加大直接融资,当注册制的上市公司数量增多了,直接融资比例自然就提升了。
可在突破3458点前高的关键点,市场本就缺乏增量资金推动,这个消息还是有杀伤力。之所以期待周期股发力,是因为周期股能够带动增量资金入市。可没想到,周三周期股也成为了杀跌的主力,也就是大跌之下,无一幸免。牛市中,可能没有所谓的阴跌,通常都是急跌大跌之后的缓跌。
周期股还有没有再来的机会?我们看下周二和周三分别在互通平台上表态的中集集团( 000039 )和中远海发( 601866 )的观点:


集装箱的需求回升,这是货运(海运、铁路运输)崛起的一个标志,货运的恢复,意味着贸易量的增多,意味着经济复苏越来越明显。再者,中集集团和中远海发为代表的集装箱、航运最近也是大幅领涨周期股,股价的表现也说明了一切,当然周三也都出现了大跌。
还有一个信号,那就是大宗商品的代表,油价出现了大涨。

铜、铝、锌等有色金属,包括稀土,价格都呈现上涨,可以说,涨价潮不仅有化工,包括传统的有色金属和稀有金属,全面普涨,这也是企业补库存扩充产能的需求,而不是去库存导致供应量减少,这是典型的经济复苏信号。
当周三市场泥沙俱下的时候,我们不谈资金深度介入的主题概念,包括北向资金大幅流入的长安汽车为首的汽车股以及新能源其产业链,就看这些周期股,目前的下跌,恐怕都会不自觉的引发增量资金对低估值龙头的追捧。
如果说现在的市场需要周期股发力,那么大跌之后,周期股自然会发出强大的纠错能力,资金主动回补的概率极大,越来越多的数据表明,调整与震荡市道中的资金,也将会逢低布局周期股。
因此,我们认为周期股值得期待,而市场的崛起,目前看来更离不开周期股。后市沪指会如何走?看图:

技术上,沪指强大的支撑在3300-3350点附近,纵使周三大阴线杀跌,看起来很恐怖,但沪指触碰到该区域后,极有可能引发反弹。我们提醒,继续逢低增持或者持股耐心观望。

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