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477 0 腾龙富美 Lv.4 发表于 · 2020-11-26 22:54 举报 显示全部楼层 复制 正序浏览 |
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指数
上证上涨0.22%,金额3173昨日3835大幅缩量,深证下跌0.41%,金额4160,昨日4799大幅缩量,创业板下跌0.23%,金额1656,昨日1873缩量。
三大指数集体缩量北上资金流入60亿。
指数走势,指数并未确认止跌,可能只是下跌中枢要走出5分钟3买才能确认。也就是明天要放量上涨。
整体情绪上涨1457只,下跌2375只,
涨幅大于5%,96只,跌幅大于5%,98只
涨幅大于10%,27只,创业板6只(其中3只涨停),跌幅大于10%,16只,创业板2只。
涨停被砸7只,炸板率20%,昨日涨停溢价率较差,主板有3只漂昨日涨停今日跌停对短线情绪影响较大。而创业板今日有3只涨停对创业板有正面情绪影响。但是创业板仍然是量能不足,情绪先行?
今日涨停23只,跌停14只亏钱效应明显。
亏钱效应主要来自新能源整车的补跌,短线接力选手亏钱效应显著。
最高连板
3板 龙州股份 新能源汽
主线
汽车 6只涨停
军工 4只涨停 (3只创业板)
近期主线板块表现
新能源车整车补跌(整车补跌4%)零部件有所表现。
酒今天弱反弹,迎驾贡酒涨停,看板块龙头金徽酒,青青稞酒是否止跌反弹。
有色
前龙头华峰铝业反弹,江西铜业尾盘有抢筹。看明天是否继续加强。
自身操作
1继续持有兆易创新
半仓,现在亏损5.6%,走势很难看,止损194收盘跌破止损。
2卖出长安汽车约2层仓亏损7.4%。早盘竞价可以出,可以只亏损4%不到,但是自己心存幻想直到股价完全走弱才止损。
这笔交易说明了几个事
(1)计划外交易通常失败率比较高。后续需要想法克制。
(2)小康今日收盘仍然红盘,自己昨日买入长安,有一部分因素是因为自己卖飞了小康,心理不甘心,虽然隐约感觉到,酒和有色之后新能源要补跌但是就是不甘心。这是人之常情关键是要知足,内心并没有接受。
(3)长安昨天烂板,预估新能源会补跌自己还是想冲高不亏钱走,说明资金接受错误认亏出局的能力远远弱于止盈的能力。
(4)大资金通常有打造先锋方便中军出货的需求。方新侠昨日买入小康2000万卖出长安3个亿。要注意长安和小康股份是同一时间启动的。后续有中军和小盘先锋同一启动的票要特别注意,小康从逻辑(新能源高端车)图形上都符合作为整车的连板的标的为长安(比亚迪)出货做掩护。
5继续持有中金(2层仓)
目前+3.3%虽然盈利了这笔交易实际是有问题的。及时看好中金作为证券人气股,看好指数后续新高,认为中金必然会有表现。也必须有一个明确的好的技术性买点。昨日的做法显然不合适。
指数可上可下,看证券选择方向。注意证券板块个股联动。向下则选择卖出,止盈价61.76
6创业板出现3只涨停,尾盘中能电气放量拉伸,买入2层仓,目前+1%。
买入逻辑
作为前龙,中能一直未有表现,同一板块优德,英可瑞近期均有2板表现,创业板今日出现3只涨停情绪有回暖迹象,个股走势异动,个股连续3次早盘冲高尾盘回落,今日出现尾盘放量拉伸,预估主力洗盘完毕结合今天创业板3只涨停。预估个股明日补涨。
开盘5分钟如果不能快速上拉则卖出。
亏钱效应仍然较为明显,新能车比亚迪,长安有双头的可能,小康明日有补跌的可能明天谨慎操作。
PS
今天早盘看到江龙船艇快速拉伸而板块走势不断加强,10个点时按照逻辑有小仓位上车的冲动,但是板块里一只主板票都没有涨停因此犹豫了还有一个更重要的原因是军工不是近期的主线。这种机会放弃才是好的选择吧。宁可错过不要做错(这种错误可能是买入10%,收盘只涨3%,第二天再低开3%,大坑呀)。

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