AaaS不是SaaS

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636 0 小小花猪 Lv.4 发表于 · 2020-11-28 20:29 举报 显示全部楼层 复制 正序浏览 |
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Adobe是个特别好的例子。


过去十几年产品没有变化(硬要较真的话产品确实丰富了一些),可以排除产品的因素;几乎没有竞争对手,可以排除竞争的因素;仅仅只是商业模式发生了切换,从卖产品切换到卖订阅,从财务数据可观察到:
1、随着切换的发生,营收增速止跌回升;
2、期间毛利率几乎没有变化;
3、随着切换的发生,运营利润率止跌回升;
4、完全切换到订阅后,营收增速又开始下降;
什么道理?很简单的道理,市场容量是固定的。产品模式下,市场容量有上限,切换到订阅模式,原来卖大几千的产品现在每年几百元就可以了,打开了市场容量上限,随着有需求有支付能力的用户都订阅上后,市场容量再次达到上限。
关键的问题来了,这套逻辑在Autopilot As A Service上适用吗?我认为是不适用的。
Autopilot不是独立产品,而是必须依附于那辆车,一种商业模式是Autopilot+车是合在一起卖给消费者,另一种商业模式是车卖给消费者Autopilot订阅,消费者并不会因为汽车厂商改成后一种商业模式就会多掏钱。我们假设未来Autopilot是必需品,你把Autopilot换成另外一种汽车上的必需品,比如空调,想想,是不是这个道理?
也就是说每个消费者在一辆车上的支付意愿是有上限的,全部消费者组成的汽车市场容量是固定的,Autopilot并不会打开市场容量上限。
所以说,AaaS不是SaaS.

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