新能源梯队,爆发!

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518 3 东莞小锋 Lv.2 发表于 · 2021-1-27 21:13 显示全部楼层 正序浏览 |
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兄弟们好,上来和大家简单唠唠,最近的行情大家也看到了,无论市场每天如何演绎,最终大涨的几个板块都是围绕新能源方向,比如新能源锂电池,新能源整车,新能源上游锂矿等,换句话说,如果你没有在新能源方向布局,那么最近的行情很难尝到吃肉的滋味,这就是为什么我一直苦口婆心地分享新能源方向上的观点,一些人认为道哥带你接盘,唉呀妈,赚钱我也不拿你一分,而且最近我点的几个方向,新能源锂电池,新能源整车,全部是聚集赚钱效应,至于有多少人认可我的逻辑,是你们自己的事,赚多赚少自己心里偷着乐就行了,年底赚点红包钱,红红手不香吗。


最近我的文章从上周的新能源锂电池叠加芯片的蔚蓝锂芯,到新能源锂电池叠加整车的国机汽车,再到国内新能源行业的“特斯拉”比亚迪,每一次分享我对公司新能源主营业务和细分行业内发展展望的价值研判,可以说全网你再也找不到第二位,龙头比亚迪今天不惧减持利空,尾盘再次创出历史新高,新能源核心龙头在前面带队,后排的板块机会此起彼伏,板块多点开花也体现出当下市场对于热点板块的一个共识:有大政策扶持背书,有行业成长空间,有业绩爆发的预期,更要有自主可控的行业顶梁柱带路。




BYD和蔚蓝锂芯,重点说的中长线,这几天都是爆发的节奏,大市值的品种都已经涨的这么高了,那么小市值的品种也要多留意了,低位的有很大的补涨需求,就像一线城市大力推进新能源,那么说二三线三四线的城市也会去竞争新能源的发展机遇,你比如整车方面的小康股份,机构敢买3个亿,也是炒作的新能源整车和锂电池上的里程突破,现在小康第二波4天3板,圣龙股份2连板,亚星客车首板,中泰汽车四连板,天普股份6天5板,长华股份6板,整个板块梯队都来了,赚钱效应能不好吗?


低位品种都是炒作新能源汽车这边的补涨需求,像亚星客车传闻与中通客车有合并,双方的实控人都是山东重工集团,所以说合并传闻并非空穴来风,而且又是小市值低位低价,估值可以很大,估计来几个板问题都不大,二板圣龙盘子小业绩也好,都有补涨的需求,继续看好新能源汽车整车这个行业,但是长线和短线个人的仓位要做到位,比如分仓,长线5成,短线5成,我觉得算比较合理,短线能力强的多配置一点短线,长线能拿得住的多配置一点长线,都不是问题,自己把握就好。


最后总结一下,个人看好新能源整车和锂电池方向,比如比亚迪,蔚蓝锂芯等,另外严重低估的一些低位的方向,比如长华的6连板这波可能直接去到10连板,它彻底打开了新能源方向的补涨空间,后排的一些首板二板如亚星客车、圣龙股份,留意一些价值回归补涨的机会,跟随政策的大方向,跟随国家十四五发展的战略,分享新能源行业产业链公司成长带来的价值,顺势而为,你的一轮收益就能轻松跑赢身边大多数人,牛头熊身的新市场,多思考,多总结,多进步,好了,今天就唠到这儿,再会!


阅读市场,理解市场,顺应市场,战胜市场!

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天空的调调
Lv.1
发表于 2021-1-28 21:04 复制 查看全部楼层
炒股是炒未来。现金为王。看大势,赚大钱

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新仔上路
Lv.2
发表于 2021-1-28 21:04 复制 查看全部楼层
任何时候不满仓,有助于保持平常心态

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寻股探股
Lv.2
发表于 2021-1-27 21:18 复制 查看全部楼层
选股不如选时。大换手是趋势反转的开始。

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