强势爆发!棉花、动力煤纷纷涨停 棉花创十年新高

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808 2 孤傲过久 Lv.5 发表于 · 2021-10-18 08:43 显示全部楼层 正序浏览 |
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短暂调整之后,前期强势的棉花、煤炭等品种日内再次爆发!棉花、动力煤、乙二醇纷纷涨停(涨8%),棉纱盘中亦强势封板(涨6%)!其中,棉花创十年新高,动力煤再创新高纪录,逼近1700大关!





此外,焦煤、焦炭等分别涨6%、8%,同步刷新历史新高;锰硅、短纤涨超5%,有色金属亦震荡走高,沪铝、国际铜、沪锌等集体涨超3%。
国泰君安期货点评棉花大涨:国内短期仍是新棉成本驱动
国泰君安期货农产品高级研究员傅博表示,虽然美国农业部下调2021/22年度中国棉花需求,但是市场认为受第一阶段贸易协议以及国内产量下降的影响,中国将维持对美棉的良好需求,加上能源价格持续上涨引发冬季供暖担忧,棉花需求存在阶段性受益预期。国内短期仍是新棉成本驱动,新棉籽棉收购价格维持在10元/公斤上方(40衣分,3.3元/公斤棉籽),折新棉成本在22000元/吨以上,棉农、轧花厂、纱厂之间的博弈加大,目前处于僵持状态,导致国内现货价格维持在高位波动。预计内外棉价格短期高位震荡,进一步大涨需要新的驱动,本周低点成为短期支撑,建议回落到支撑附近做多。
国泰君安期货点评动力煤、短纤大涨
国泰君安期货煤焦高级研究员金韬表示,今天动力煤2201合约涨停,从动力煤现货来看,目前动力煤港口现货贸易商5500大卡主流价格报价已经到2250元/吨上方,动力煤2201合约贴水巨大。从现货供需来看,尽管近期国内煤炭供应有所上升,但产量增加的速度较为缓慢。国家电煤保供之后实质挤占了部分市场煤的份额,导致市场煤的煤源和车皮进一步紧张,推高了港口价格。从时间节点来看,随着北方供暖的展开,市场对于冬季的季节性煤炭需求上升存在一定程度的忧虑,认为目前的低库存条件下,冬季的煤炭的供应可能存在一定风险,港口价格继续走高。短期来看,港口动力煤价格强势很难改变,但动力煤期货2201合约绝对价格已经处于高位,操作上建议轻仓操作。
国泰君安期货能化商品首席研究员张驰表示,正反馈中传导通畅的涤纶短纤,继续朝着10000元/吨前进。正反馈已经开启,很难回到此前负反馈跌跌不休的路径中。8月底至暗时刻之后,终端订单开始回暖,彼时仍未开始双控,9月中下旬江苏南通地区才开始双控。需求的回暖与双控无关,8月底之后需求已经开始回暖。国庆回归之后,织造环节明显提价,10月8日―10月14日单周,织造涨价超10%,环比国庆节前9月30日涨价幅度约15%,并且利润大幅扩张。
华泰期货:焦炭限产压力未减 部分煤种继续探涨
焦炭现货方面,日照准一级焦3900元/吨,焦炭价格延续弱稳。山东继续强调焦炭产量控制工作,邯郸发布至明年3月底对钢焦行业排放特别要求。河北有部分焦化厂限产,山东年前放松限产是看不到希望的。部分焦企库存开始下降。
焦煤现货方面,涨价煤矿有所增多,以贫瘦、气煤及瘦煤为主,其中吕梁高硫瘦煤上调50元/吨,山东气煤上调70元/吨,下游开始适当增库。即将进入冬季,这个期间北方地区处于用电高峰期,又是水电枯水期,水电电量大幅下降,还有热电联产机组供暖期,这是“三期相遇”。电煤保供继续分流配煤资源。进口方面,昨日甘其毛都口岸通关305车,通关数创近半年以来新高,蒙5原煤报价在2900-2950元/吨。集装箱通关仍未放开,还是依靠卡车运煤。二连浩特出现新病例,通关有能再度加严。
综合来看,北方区域连续降雨发运受阻以及钢厂主动控制到货影响,中西部区域焦企累库明显且范围有所扩大,焦企心态转弱。钢厂的焦炭可用天数上升,主要是焦炭日耗降低,库存未增加,尤其华东表现明显。基于焦价在历史高点,整体看钢厂焦炭库存维持在中等水平少部分偏高,供需结构短期相对宽松。后续重点关注粗钢压减进度,影响双焦需求的程度,以及动力煤保供政策是否能带来配煤供给增加。

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发表于 2021-10-18 16:14 复制 查看全部楼层
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